以下是:從事單項網架支座銷售的廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 976/個 |
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發貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7548 |
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運費說明 | 包郵 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | 鑄鋼 |
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產品品牌 | 尚友 |
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產品規格 | 350KN |
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發貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | WJQZ網架支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 80Kg |
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產品顏色 | 灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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適用領域 | 網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 網架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
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豎向承載力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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轉角 | 0.02ad |
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類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能 |
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用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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摩擦系數 | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
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風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
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彈性剛度 | 3KN/mm |
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材質 | 可焊鋼ZG275-485H |
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執行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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以下是:從事單項網架支座銷售的廠家的圖文介紹
瑞誠工程橡膠有限公司專注從事 四川德陽球形支座的設計、經銷、安裝及技術服務。為客戶提供滿意的方案配置、咨詢提供、技術支持等一系列超值的價值與服務;公司主營產品: 四川德陽球形支座。本著對客戶熱忱的服務、優異的品質和不斷革新的理念、并配置各種先進的專業設備,確保我們有能力提供富有競爭力的產品和服務。


隨著建筑技術的不斷發展,鋼結構應用在建筑行業領域中也是越來越常見,工業廠房,高層建筑,大跨度橋梁等建筑建造也可以見到鋼結構的身影。鋼結構事實上一直都作為建筑結構中的組成部分,但是整體采用鋼結構的建筑卻較為少見,但的建筑技術卻能讓鋼結構成為主要的建筑結構。鋼結構連廊的與其它建設或者是建筑模式相比,在使用中、設計、施工及綜合經濟方面都具有優勢,造價低,建造時間短,產生的建筑垃圾少,減少沙、石、灰的使用,是型建筑;鋼結構連廊自重輕、、跨度大,能好。連廊是連接不同建筑間的通道。在城市過街走道、大型辦公大樓之間、大型商業運用廣泛,分成室內連廊及室外連廊。鋼結構連廊也是較為常用的一種建筑方式,可以搭配使用不同的建筑建造材料,使得連廊在建筑造型上也能多樣化。鋼結構連廊的安裝需要選擇鋼結構工程公司進行,才能建筑的質量且在造價成本上也能控制。室內和室外的鋼結構連廊在安裝建造上是有著的質量區別,就拿來說,室外的連廊對于的質量要求較高,所以在選擇構件時就需要考慮質量,才能連廊的質量。那么對于在用鋼材上的區別外,自然對于價格也是有著的影響。連廊的造價是在400-500元每平方,作為一個參考的數據可以供人們借鑒,作為實際價格不可取。連廊固定球形鋼支座采用新型錨栓結構,抗剪能力強;混凝土接觸面增設抗磨槽,傳力均勻;支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護板,延長使用壽命連廊固定球形鋼支座安裝方法:一、連廊固定球形鋼支座出廠時,應由廠家將支座調平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運輸和安裝過程中發生轉動和傾覆。支座可安設計需要預設轉角和位移,由施工單位在定貨前提出預設轉角和位移量的要求。生產廠家在裝配時預先調整好。二、連廊固定球形鋼支座安裝前,施工單位要開箱檢查支座及配件的相關資料;開箱后不得任意轉動連接螺栓和拆卸支座部件。三、當支座安裝采用螺栓栓接時,在下支座板四周用鋼契塊調整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20~50mm,找出支座縱、橫橋向的位置,使之符合設計要求。用環氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。四、當支座安裝采用焊接連接時,應先將支座準確定位后,采取對稱間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接,焊接時應防止支座和混凝土。五、支座安裝高度應符合設計要求,要支座平面的水平及平整,支座支承平面四角高差不得大于2mm。六、在梁體安裝完畢后,或現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后,在張拉梁體預應力之前,應拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉動。七、拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無破損現象,并及時安裝支座的外防塵罩。八、連廊固定球形鋼支座在使用一年以后,應進行質量檢查,支座周圍的雜物和灰塵,并用棉絲仔細擦去不銹鋼表面的灰塵鋼結構連廊滑動支座選用時應注意的事項1、鋼結構連廊滑動支座選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和轉角對于減震支座還應注意水平彈性剛度。2、選用支座時應注意支座的類型即雙向活動型、單向活動型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度是為了工程減震的需要。



網架鋼結構支座的優點及安裝:是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈構成的一種特別盆式橡膠支座產物。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因此得名,因為QZ球型支座中央鋼板及底盆亦響應地改為球面,減小了摩擦系數。其位移由上支座板與立體四氟板之間的滑動來實現。在上支座板上設置導向槽或導向環來束縛支座的單向或多向位移,能夠制成球形單向運動支座和牢固支座。經由進程球形板和球面四氟板之間的滑動來滿意支座轉角的必要。
網架減震球形鋼支座傳力靠得住,遷移轉變機動,它不只具備盆式橡膠支座承載才能大,允許支座位移大等特色,并且能更好地順應支座大轉角的必要,與盆式支座比擬具備以下長處:
1、網架減震球形鋼支座經由進程球面傳力,不呈現力的縮頸征象,作用在混凝土上的反力比擬平均;
2、網架減震球形鋼支座經由進程球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的遷移轉變進程,遷移轉變力矩小,并且遷移轉變力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關,與支座轉角巨細有關,分外適用于大轉角的請求,計劃轉角可達0.05rad。
3、網架減震球形鋼支座各向遷移轉變機能同等,適用于寬橋、曲線橋;
4、網架減震球形鋼支座不消橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座遷移轉變機能的影響,分外適用于高溫地域。
網架減震球形鋼支座的安裝
1、支座的裝置計劃、銜接情勢應與布局計劃職員詳細約定,以包管上、下部布局與支座的靠得住銜接和功效施展。
2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于0級。
3、柱內配筋應參考本支座計劃時的研究闡發成果,即在自柱頂沿柱軸線偏向柱腳偏向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大程度箍筋截面的設置裝備擺設,其增加量依承載力闡發成果肯定。
4、運動支座依據計劃必要在上支座板與滑板之間設置偏值。
5、支座和預埋鋼板的銜接若采納焊接時,要采納降溫步伐,或對邊斷續焊的辦法,避免支座鋼件過熱而毀壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。
6、裝置前應使下部布局的標高和程度度滿意計劃請求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心線應與主梁中心線及下部布局裝置線重合。
8、支座裝置就位后,底板與預埋鋼板焊接就相符計劃請求。待梁體施工終了后,應立刻撤除暫時銜接件。
9、支座裝置時必需將上支座板與下支座板的銜接件裝置好,待支座裝置就位實現后撤除,并立刻裝置上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現場施工單位賣力裝置)。



網架鋼結構支座和萬向轉動球型支座是依據交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結構抗震設計規范(GB),經詳細的靜力學,動力學分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結構合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣。
抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。萬向轉動球型支座系列抗震拉壓支座包括固定支座,單向活動支座,雙向活動支座三種型式,支座規格分為22個等級,支座豎向設計承載力,設計轉角,摩擦系數均按相關標準要求設計。其水平承載力,豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。
該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確,結構參數穩定,減振性能優良等特點。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板,尤其適用于高烈度地震區的工程結構。體形均勻規整,無論在平面還是立面結構的布置,都力求使其幾何尺寸,剛度延性均勻規整,提高了結構和構件的強度與延性。支座結構。
不銹鋼板,聚四氟乙烯滑板,橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行。鑄鋼按GB/T,GB/T標準執行。支座采用防老化橡膠傳遞力,不僅起到減振的作用,同時能滿足彎距產生的轉角。可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距。支座的受力部件大部分采用鋼件。
橡膠墊也是按 標準生產并用密封圈將橡膠與空氣隔離,重要的是支座外表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,從而保證了支座在60年內不會影響使用。支座中采用PTEF制品,其摩擦系數很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座滑移的靈活性及在寒冷地區的應用。支座反力集中,明確,不隨轉角而發生變化。


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