無縫鋼管產量由萬噸增加到萬噸，年均增長率為，焊接鋼管產量由萬噸增加到萬噸，年均增長率為。鋼管國內市場占有率超過，其中，無縫鋼管達到了，焊接鋼管達到。
我國鋼管行業為油氣開采，電力，海洋工程和船舶，建筑，三化，機械，汽車等行業以及國民經濟的快速發展提供了重要的原材料保障。范圍內來看，年，我國的鋼管產量為萬噸，同比增長，中國的鋼管產量占到鋼管總產量的。
其中，年全球無縫鋼管產量為萬噸，同比下降，中國無縫鋼管的產量為萬噸，同比下降，產量占到無縫鋼管產量的。年全球焊接鋼管產量為億噸，增長，中國的產量約為萬噸，增長，我國焊接鋼管產量已占焊接鋼管產量的。
但是，作為鋼管行業的大國，我國鋼管行業在優化升級方面卻是一大短板，行業結構性矛盾突出。有分析指出，我國鋼管行業存在以下問題：一是市場需求下降，產能過剩矛盾突出，二是行業效益嚴重下滑，無縫鋼管生產企業尤為突出，三是不公平的市場環境加重了惡性競爭，四是自主創新能力不強，五是在化方面還需進一步行業競爭力。

  本公司經營成本逐步上升，緊要原材料，人工成本，財務成本增強，產成品價格降低，擠壓利潤空間。無縫鋼管要以重點開發產品為主攻方向，研究以節約能源為目標的短流程現代鋼管生產新工藝。從焊管來講，大口徑埋弧焊管在管型上應重點發展直縫焊管。據近一周，國內鋼價綜合指數報收于點，一周上漲。具體而言，周初精拔鋼管期市偏弱運行，鋼價也是小幅松動。
但在環保督查力度不減的信息引導下，市場對供應端的預期偏于理性收緊，使得期市重又上行，鋼價隨之跟漲，整體成交表現良好，但在相對高位時成交顯得乏力。接近周末，鋼材社會庫存的新數據顯示降幅有所放緩，期市率先回調，鋼市的成交也是小幅減弱，價格也有所松動。
據分析，在建筑鋼市場上，價格小幅上漲。全國主要市場主流規格精拔鋼管鋼產品的均價為每噸元，一周上漲元。目前，鋼廠利潤處于高位，供應端仍具有一定的性空間。加之鋼廠依然在挺價，商家尚不具有明顯的降價意愿。在板材市場上，價格總體上漲。熱軋板卷價格小幅上漲，全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價是每噸元，一周上漲元。