撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構筑物之間的防火距離的確定。
  1）確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發生火災的可能性。火災的發生必須具備可燃物質、空氣和火源等三個條件。因此，散發可燃氣體的油罐與明火的距離應大于在正常生產情況下油氣擴散所能達到的 距離；
  b 盡量減少火災可能造成的影響和損失。對于散發油氣、容易著火、一經著火即不易撲滅且影響油庫生產的建筑物和構筑物，其與油罐的距離應大些，其他的可以小些；
  c 按油罐容量及油品危險性的大小規定不同的防火距離；
  d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時，應考慮操作和管理方便。
  2）油罐火災情況。根據調查材料統計，絕大部分火災是由明火引起的（煉廠的統計為67％，商業油庫比例更大），而以外來明火引起的較多。如油品經排水溝流至庫外水溝，庫外點火，火勢回竄引起火災。這種情況以商業庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3）油罐散發油氣的擴散距離。
  a 清洗油罐時油氣擴散的水平距離，一般為18～30m；
  b 油罐進油時排放的油氣擴散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
  4）油罐火災的特點。
  a 油罐火災幾率低；
  b 起火原因多為操作、管理不當；
  c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
  5）油罐與各建筑物、構筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構筑物的防火距離，首先應考慮油罐擴散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物

撬裝加油站類跟撬裝站的法規要求國內推廣應用撬裝式加油站的歷史較短，但 相關部委先后對橇裝式加油站的生產及安裝頒布了執行標準。主要有：《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術規范SH/T3134-2002》該規范規定了橇裝式加油裝置的技術要求，并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設計規范和工程施工規范。《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）AQ3002-2005》規定了阻隔防爆橇裝式加油裝置的設計、制造和安裝全過程的規范標準。《汽車加油加氣站設計與施工規范GB50156-2006》解釋地上油罐的危險性大于地埋罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內應安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能地上油罐發生爆炸和火災事故的危險。

撬裝站的用途阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮人口密集區、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠地區、高速公路邊等地方，可方便快捷地建成性好、建設費用低的橇裝式汽車加油站。

撬裝加油站前景非常廣闊：

撬裝式加油站采用阻隔防爆材料，具有防火防爆，環保，占地面積小，便于遷移等特點， 安監總局等四部委曾在2005年8月發出通知，在不符合地埋油罐的地區鼓勵和引導采用阻隔防爆撬裝式加油裝置。

安裝方便，而且投資小，相對來說利潤比常規加油站還要高。現在收購一個加油站的話需要4000萬到5000萬元的資金，而建設加油站的話，成本也得在2000萬元左右，而撬裝加油站只需要一畝地就夠，幾百萬元就可以了。

金水龍秉承“讓能源消費更、更經濟、更環保”的使命，在全國范圍鋪設撬裝加油裝置站點，服務遍布全國每一個城市，為客戶解決”油品供應—設備供應—站點建設—審批報備—運營管理”的一站式撬裝加油裝置服務。