| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 976/個 |
| 發貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | 鑄鋼 |
| 產品品牌 | 尚友 |
| 產品規格 | 350KN |
| 發貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | WJQZ網架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 80Kg |
| 產品顏色 | 灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領域 | 網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 網架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震，地震發生時對結構起穩定性能 |
| 用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數 | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質 | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執行標準 | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
錨具是指預應力混凝土中所用的錨固裝置，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。在安裝網架鋼結構支座錨具的時候應該留意的事項 1、預應力筋在張拉時，應先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力; 2、大噸位預應力筋正式張拉前，應會同專業人員進行試張拉。網架鋼結構支座張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫呈現后，方可成批張拉。測定實踐的孔道磨擦丟失。對曲線預應力束不得選用小型千斤頂單根張拉;避免形成預應力丟失。 在張拉時，操作人員應做好防護辦法，留意操作人員禁止站在張拉時和張拉好的預應力筋前端.
網架鋼結構支座和抗震球型鋼支座適用溫度范圍大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。抗震球型鋼支座具有抗拉結構，可減少橋端壓重塊。KZ抗震球型鋼支座是依據GB《建筑抗震設計規范》和GB/T《球型支座技術條件》研制開發而的一種新型支座。抗震球型鋼支座主要由下座板、上座板、球型鋼襯板、滑移裝置、彈性減震件。
不銹鋼板和聚四氟乙烯板等組成。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結構力。本產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發展的大跨度空間結構建筑領域中極具推廣應用價值。
以上三種類型的力可作相應組合選取，但情況特殊時另行復核設計。支座設計轉角：0.01-0.06rad。活動支座位移量（5～1500）mm，如有特殊需要可另行設計。支座磨擦系數：u=0.03（常溫：-25℃～40℃），u=0.05（常溫：-60℃～-25℃。
【看累了，開心一刻】
給小明打馬賽克
導演組采訪小明，問小明有什么要求
小明：我不想讓別人認出問，能不能給我打個馬賽克
導演：沒問題
于是導演轉身對副導演說：回頭和他們說說，給小明打馬賽克
副導演又轉身對助手說：給小明打馬賽克
助手又出去傳話：給小明打馬賽克
給小明打馬賽克
給小明打馬賽克
就要一層層地傳下去
過了幾天，小明打開電視上，看到自己打節目，發現自己的名字被打了馬賽克……
網架鋼結構支座_鋼結構連廊支座吊裝條件分析
鋼結構連廊支座設備高度達80.700m～98.500m，自重較大，且桿件許多。若選用分件高空散裝，不光高空拼裝、焊接工作量巨大，而且存在較大的質量、危險。施工的難度也可想而知，對后續專業施工和整個工程的工期影響很大。鋼結構連廊支座吊裝
根據以往類似工程的成功經驗，若將鋼連廊在地上拼裝成全體后，運用“超大型液壓同步行進技術”將其一次行進到位，將大大下降設備施工難度，于質量、和工期等均有利。雖然鋼結構連廊支座的主體長度略小于主樓間的凈距，但由于1/1-13線與1-E軸、2-7線與1-E軸交點處的兩根砼立柱以及聯絡梁、幕墻結構的平面方位占用了鋼連廊筆直方向的拼裝和設備方位，使得鋼結構連廊支座從幾許尺度上無法全體設備至規劃方位。也就是說，網架鋼結構支座_鋼結構連廊支座有必要選用分段吊裝的方法完成吊裝。
鋼結構網架平板壓力支座一般適用于較小的跨度網格。如圖中(a)用在焊接鋼板節點的網格中，圖中(b)用在焊接空心球或螺栓球的網格中。兩者都是通過十字節點板和底板把支座反力傳遞給下部結構。這種節點的預埋錨栓只起到定位的作用，安裝就位之后，應當把底板和下部支承面板焊牢。這種節點構造的優點具有：結構簡單、加工方便、用鋼量省等，但是支座底板下的應力分布卻不均勻，和計算網架支座假定相差較大，所以通常適用于較小跨度的網架支座。鋼結構網架平板壓力支座節點設計主要過程如下：1、首先要計算確定底板尺寸和厚度，一般底板尺寸不小于200毫米，支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊縫驗算，一般支座節點板的側向垂直加勁肋，可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板連接焊縫計算。4、過度鋼板，在實際設計中要求將支座節點底板上的錨栓孔對準已埋入支承柱內的錨栓，對土建施工精度要求比較高，因此對傳遞壓力為主的壓力支座節點中也可以在支座底板與支承面頂板間增設過渡鋼板，如圖中（c）所示。過渡鋼板上設埋頭螺栓與支座底板相連，過渡鋼板可以通過側焊縫與支承面頂板相連，這種構造支座底板傳力雖然比較間接，但是可以簡化施工。當支座底板面積較大時可以在過渡鋼板上開設橢圓形孔，以槽焊與支承面頂板相連，來確保鋼板間的緊密接觸。5、支座與下部支承結構的連接通常采用錨栓連接，在壓力支座情況下可以按構造要求設置，其直徑宜在20到25毫米范圍內采用。錨栓在混凝土中的錨固長度應當參照《混凝土結構設計規范》(GB0)選用，錨固長度不應小于25倍錨栓直徑，并設置雙螺母。支座底板上的錨栓孔徑一般是取錨栓直徑的兩倍左右。錨栓孔上還應設置墊板，其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍，其上錨栓孔徑一般比錨栓直徑大1到2毫米。而十字板高度宜盡量減小，其構造高度視支座球直徑大小取100到250毫米，并防止斜桿和支座邊緣相碰。十字板和螺栓球節點相連時，應將球體預熱至150到200攝氏度，并以小直徑焊條分層對稱施焊，并保溫緩慢冷卻。未經授權許可嚴禁私自轉載
