而某柴油發電機組出租的發電量只與當時的負荷有關。 因為電是一種特殊的商品，發電、供電、用電，這3個環節必須在一瞬間同時完成，如果有足夠的用電負荷，你的發電機和鍋爐就能多出力、多帶負荷。 而如果這個時間段恰巧無人用電，那就一點電也發不出來，如果強行提高轉速，那會飛車的，造成嚴重事故。發電量與轉速無關，發電量與發電機功率直接關系。 轉速和頻率有關，比如，1500轉/50HZ，1700轉/60HZ。 而發電量與電球有關。 比如：發動機的實際輸出功率是650KW，那只能使用耗功在650KW以下的電球。 反之：650KW的電球，你用600KW的發動機是不能帶動的 三、發電機發電量不同為什么轉速一樣？ 發電量和轉速無關，發電機是將其他能量轉換電能的設備。 發電機的轉速是恒定的，因為發電機組有調速器等自動控制設備，能夠及時根據負荷的需求調整輸入發電機的能量的大小，使發電機組的轉速保持恒定。 轉子的磁力有關系 3000轉60萬轉子的激磁電流大磁性就大 3000轉30萬轉子的激磁電流小磁力小。 發電機內部有電壓控制和頻率控制，頻率控制實際上就是控制發電機的轉速，而輸出電壓的控制是通過改變勵磁電流大小來保證輸出電壓平衡的。

有關柴油發電機組出租電動勢與電壓的小知識，電動勢與電壓是兩個不同的概念，二者區別也有聯系，電動勢與電壓的做功方式不同，一個元件的電動勢和電壓是大小相等，實際方向相反的一對物理量。 電動勢與電壓的區別 1、電動勢 電動勢指在電源內部，電源力將單位正電荷由低電位移到高電位所做的功。 電動勢的實際方向從低電位點指向高電位點，即電位升。 2、電壓 電壓指在電源之外，電場力將單位正電荷由高電位移到低電位所做的功。 而電壓的實際方向從高電位點指向低電位點，即電位降。 一文看懂電動勢與電壓的區別與聯系 以下內容轉自百度百科： 電動勢和電壓具有相同的單位，但是本質不同的兩個物理量。