橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁防撞護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。

在公路中是保證了車輛出行的保障，可以說橋梁防撞護欄是公路上必不可少的設施。那防撞護欄容易出現的問題?接下面就讓小編為大家談一下個人見解，希望對你有所幫助。1、在車輛行駛過程中發生意外，突然沖出車行道時，可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物，如：橋梁墩臺、門式信號標志架、大的交通標志牌柱及高壓輸電線塔架基礎等等。2、路緣外側有連續的實體障礙物，如擋土墻等，或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時;3、在設有防噪聲的隔音屏障路段，當屏障距路緣小于0.5米時，應設保障防撞護欄。如果受到空間局限，不便單獨設置保障防撞護欄時，可將保障防撞護欄和隔音屏障在設計上結合為一體，一物二用。

橋梁防撞護欄設計理念 所有的設計都要追求“精益求精”，在護欄雕刻樣式上要追求當地特色，每個地方的特色不一樣，可謂是豐富多彩，不過萬變不離其宗，基本結構是不變的，主體形式也變化不大，變化打的是點綴裝飾，理解當地鄉情，我們的設計師歐陽廣彬帶領著過硬的技術力量團隊，不斷進取，力求豐富，完美的精神，占領了石欄桿的高端市場，石欄桿制作藝術就是需要不斷的反思自己的工藝雕刻成績，在石欄桿的審美觀和質量上多加思考，才可以制作出更好看的石欄桿圖片圖集樣式。 河道邊的欄桿雕刻設計所需要注意的事項相對來說還是比較多，在實際雕刻建造的時候都要做好整體了解，看是否符合建造規范需求。當然能夠根據欄桿雕刻設計的整體要求考慮都很有必要，可以提前做好設計規范，將有關的設計數據等做好記錄，對河道邊的欄桿雕刻來說也都更具質量保障，起到良好的防范性。