支座設計：隨著建筑業的蓬勃發展，我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應用于各類商業建筑中。建筑造型日新月異，雙塔甚至多塔結構形式越來越普遍，各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀，常常采用連廊將多座塔樓聯系在起。抗拔支座建筑物之間通過連廊連接，形成了多塔連體結構體系。由于結構各部分的動力特性不同，剛度和質量也下樣，在*震作用下，被連接的兩棟主體結構會由于連廊的存在而相互影響出現耦連現象，使連接部位的應力變得非常復雜。連廊結構也在*震作用下易與主體結構脫離，產生整體倒塌現象。圍內外的*震災害現象均證實了這點。因此，連廊結構的設計是結構工程師的個難題，目前這種結構體系的研究還不夠成熱，我的抗震設計規范封設連廊的復雜體型建筑的設計也還缺乏充分的技術指引。

    支座分為好幾種，下面是常見的幾種，如果有其他的構可以來圖定制。支座的設計：滾動支座是大跨度橋梁及桁架廊橋常用支座形式，通常由洛干個小直徑的輥軸并列組聯在一起，通過滾軸的轉動以適應梁體的位移的需要，輥軸的數量視支座的反力大小而定，根據線接觸應力大小，確定單個輥軸所需直徑，在一組輥軸的頂部加設弧形支座，以保證梁端能自由轉動，輥軸下的支座底板必須有一定的剛度，以保證支座底板的平整。通常輥軸用高強度鍛鋼制成，以減少其直徑和整個支座高度。為了節省鋼料并減少支座長度，一般將輥軸兩邊削去，為了保證各輥軸之間相對位置，通常在輥軸兩端中心處設置連桿，以保證各輥軸平行轉動。