我公司專業從事潛水與水下封堵、拆除、安裝、救助、搜救、堵漏、、鉆孔、打撈、攝像、探摸、加固、焊接、切割、清淤、檢測、檢查、整平等指導制訂施工方案、水下技術施工認證、水下打撈、水下技術施工為一體的誠信經營企業。

由于綜用多種水下打撈法，減少海上作業時間，對不同類型、不同水深的沉船也能應付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時也利用撈起的沉船打撈沉船。

<承接水下堵漏工程>公司由小到大、由弱到強，長期服務于各地，潛水施工作業：大海、長江、內河、湖泊、水庫、水電站大壩、污水管道、沉井、船舶、海上鉆井平臺等工程優質廉價，跟蹤服務、實行三包。

管道氣囊水下安裝工藝及施工說明：經我公司專業技術人員通過以往施工中所累積的工作，商討研定后制定工藝如下：連接好三相電源、調試空壓機檢查、檢查空壓機氣壓表至正常氣壓；醫用氧氣用氧氣表加氣管，與空壓機連接好當應急氣源用；潛水員穿好潛水裝備，調好對講，管道做水下探摸，并檢查管道。

面對水下復雜、惡劣的環境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實現了突破。車陂隧道位于廣州天河區和海珠區，全長約2公里，其中內河段由4節長123米的管節組成，是項目建設的重難點所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數。“水下鋼管樁切割施工性低，要想實現水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對施工工藝進行改進。