| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 27777 |
| 發貨期限 | 包含 |
| 供貨總量 | 272277 |
| 運費說明 | 30天 |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質 | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲油罐、埋地儲油罐 |
| 形式 | 立式儲油罐、臥式儲油罐 |
| 用途 | 化工儲罐、存儲油罐、生產油罐 |
| 材質 | 不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐 |
金水龍金屬容器有限公司位于祝陽工業園,交通十分便利。我廠從事 四川德陽港口加油站的研發、生產、施工。通過多年來的不斷創新和發展,產品已形成高品質的 四川德陽港口加油站系列,更有一支的技術隊伍和生產隊伍。我廠產品質量穩定、信譽良好。我廠始終堅持誠信務實的經營宗旨,把客戶的要求放在重要位置,以優質的產品、完善的服務與各界新老朋友真誠合作、共同發展、共創輝煌!



液化石油氣儲罐的設計壓力
在城鎮液化石油氣儲配站工程項目中,液化石油氣儲罐占有較大的投資比重,并且是儲配站工藝技術和的重點。決定儲罐設計壓力有兩個因素,儲罐自然儲存壓力和操作附加壓力。而自然儲存壓力取決于液化石油氣組分以及儲罐的溫度狀況。對于一定使用條件的儲罐,儲存工質的組分是已定的;儲罐的溫度狀況取決于氣象條件和儲罐的構造特征。儲罐的溫度狀況由儲罐儲存工質與周圍環境換熱過程形成。
儲罐設計壓力要滿足 自然儲存壓力與 操作壓力兩種負荷的概率組合下的 值。一般可以認為它就是自然儲存壓力。儲罐的設計壓力合理規定,關系到儲罐的結構,也關系到儲罐的工程造價。又由于液化石油氣儲罐在城鎮燃氣和石油化工行業廣為運用,因而它是一個有重大技術經濟意義的課題。儲罐設計壓力的大小直接反應在儲罐鋼板的壁厚。若設計壓力規定不合理的過大,則使工程投資(板材費、加工費、安裝費、檢修維護費用等)增加,也使儲罐不因素增大。因為超出強度要求的過大壁厚,會增加焊接過程熱應力以及形成氫脆危險,使罐體結構拘束應力增加等,給儲罐的性帶來負面影響。
在設計氣象條件下的貯罐自然貯存壓力的基礎上合理的規定貯罐設計壓力。在現階段對液化石油氣貯罐可以規定設計壓力為1.6MPa。由實測研究的結果我們看到,液化石油氣貯罐在夏季的自然貯存壓力,在充裝率大的情況是不利情況。貯罐容積大于400m3時貯罐容積對貯存壓力的影響不大。在容積較小時則容積愈小,貯存壓力愈高,在夏季熱天氣期間一般臥式貯罐較400m3球罐約高0.1MPa。



不銹鋼儲罐的特點
1、不銹鋼罐有較強的耐腐性,它不受外界空氣及水中余氯腐蝕。每個球罐出廠前均經受的壓力測試和檢驗,在常壓下使用壽命可達100 年以上。
2、不銹鋼罐密封性好;密封式設計徹底杜絕了空氣飄塵中有害物質和蚊蟲入侵罐內,確保水質不受外界污染和滋生紅蟲。
3、科學的水流設計使罐底的沉淀 物不因水流而翻起,保證生活用水和消防用水自然分層,經罐體出來的生活用水的混濁度降低48.5%;但水壓卻明顯的增加。有利于提高生活用水和 消防用水設施的性能。
4、不銹鋼罐無需經常清洗;水中的沉淀物質只需定期打開罐底的排污閥便可排出。每3年可用簡易設備水垢一次,大大降低清洗費用和完全避免人體細菌病毒污染。


加油站儲罐的埋地要求
(1)汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標準規格的厚度不bai應小于5mm。鋼制油罐的設計和建造。應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。
(2)加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內。
(3)油罐的外表面防腐設計應符合 現行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY0007的有關規定,并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。
(4)當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時,應采取防止油罐上浮的措施。
(5)油罐的人孔,應設操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行車道以外。
(6)油罐的頂部覆土厚度不應小于0.5m油罐的周圍,厚度不應小于0.3m.
(7)對建在水源保護區內以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應采取防滲漏擴散的護措施,并應設置滲漏檢測設施。(8)油罐的各接合管,應設在油罐的頂部,其中出油接合管宜設在人孔蓋上。
(9)油罐的進油管,應向下伸至罐內距罐底0.2m處。
(10)當采取自吸式加油機時,油罐內出油管的底端應設底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.
(11)油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內距罐底0.2m處。
(12)一、二級加油站的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。


