目前南北價差逐漸擴大，華東和華北價差190元左右，華北與華南50元左右，較前期窄幅擴大，但北材南下暫無可能，綜合來看，預計短期內熱卷價格或窄幅震蕩調整。今年的鋼材的存量需求和增量需求值得大家重點關注。所有人都在關注資金寬松、 專項債和投資上時，忽略了實際的需求來自存量。5月份下批了一千多億元的項目，這些是增量需求，但經過招標、采購一系列流程下來，需求要到明年才能顯現。因此，現在主要的還說存量。目前大家感覺需求很好，主要是因為疫情影響過后的搶工期因素，大家都在搶前面落下的部分，還有部分項目提前了工期，導致供需錯配。想要持續下去，只有新增需求接續存量需求才行。汛期影響逐漸減弱鋼材社會庫存再度下降隨著南方汛期減弱，鋼材需求有所回暖，在鋼材社會庫存連升6周后，8月初鋼材社會庫存在建材帶動下再現下降。

在連續兩個月回升之后再度跌至50%榮枯線以下，行業景氣度趨于低迷。在09cupcrni-a耐候鋼板的分項指數顯示，生產指數繼續回落至6個月來低點。新訂單指數和新出口訂單指數均明顯下滑至收縮區間，且幅度明顯大于生產指數回落的幅度。產成品庫存指數觸底反彈，購進價格指數大幅回落。這些數據顯示。較上月回落3.4個百分點09cupcrni-a耐候鋼板行業pmi指數為47.6%根據機構的調查09cupcrni-a耐候鋼板顯示當前國內09cupcrni-a耐候鋼板市場供需兩弱，需求回落幅度更加明顯，供大于求的壓力顯現，企業庫存開始積壓，成本對09cupcrni-a耐候鋼板價的支撐也有所趨弱，09cupcrni-a耐候鋼板價下行壓力加大。

鋼鐵工業作為國民經濟的基礎產業，為中國經濟快速發展提供了重要支撐，穩定支撐著中國制造業高質量發展，現已發展成為中國 全球競爭力的產業。作為典型的技術密集型產業，中國鋼鐵工業以技術創新為 推動力，為人民生活質量改善提供了重要的基礎結構材料和功能材料，不僅正在引領世界鋼鐵綠色革命，并將長期引領世界鋼鐵工業發展。

自去年以來，中國鋼鐵工業生產持續高位運行，企業利潤水平有所好轉，鋼材消費快速增長，中國巨大的鋼鐵需求為世界鋼鐵復蘇和發展做出了重要貢獻。而且，2020年中國鋼材貿易呈現出新的變化，國內鋼材市場復蘇帶動鋼材進口大幅增長，海外市場萎縮及國內需求旺盛等原因致使鋼材出口大幅下降，鋼材進出口結構也在不斷優化。但同時，中國鋼鐵工業仍然面臨著鐵礦石價格保持高位等嚴峻挑戰。