汽車工業：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業：我國千斤頂制造有相當實力，出口創匯前景可觀。各生產企業目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產效益低，材料浪費高，對高精度冷拔管需求迫切。其他領域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。冷軋精密鋼管會出現橢圓因為軋輥磨損或開口角度過大，可用半徑規看，一般軋普碳鋼開口角度要小，軋不銹鋼可開大一點。相應薄壁管橢圓幾率要大一些。建議換開口小點的軋輥。高精度冷拔精密精密鋼管是一種新型鋼管品種，其主要特點是高精密度。通常有二輥軋機和三輥軋機生產兩種生產工藝，三輥軋機生產冷軋無縫鋼管的精密度要高一些，可控制在幾絲之內，但價格相對要高一些。精密無縫管含碳量比較適中，所以有著非常好的韌性和強度，但是為了能獲得更好的機械性能，所以就要對精密無縫管進行調質，下面我們就來看一下這個過程。

還加入了加熱的過程，也就是說當精密鋼管成型之后，還會放入專業的加熱室當中，看看管道自身，是否能夠承受高溫，所帶來的影響。如果一條鋼管，在這個環節中，出現了任何外形的變化，或者是性能的變化。這樣的鋼管，都不會流通到市面上。同時精密鋼管，表面十分的光滑，并不會出現任何的毛刺。這使得精密鋼管，在使用的過程中，不會掉落任何的碎屑，從而影響到，汽車發動機的運轉。初鋼管的出現，只是為了服務于自行車制造業。可是隨著時間的流逝，鋼管已經走進了，越來越多的行業當中。然而不同的行業，對于鋼管的性能要求，都是有著一定的不同。但所有的行業，都是有著一個特性，那就是在購買了鋼管之后，并不會直接使用。尤其是在一些制造行業中，都需要對于鋼管，進行一些后續的加工之后，才會投入到使用。但并不是所有的鋼管，都可以承受，一些復雜的手續加工。但是精密鋼管不同，這種鋼管可以，承受多種復雜的變形加工。一般的鋼管，在折疊了之后，就會在鋼管的表面，形成各種各樣的折線

匯豐2月中國制造業PMI初值為43，創7個月新低;開展600億正回購操作，資金面或重回均衡格局;據中鋼協統計，2月上旬末重點鋼企鋼材庫存為16384萬噸，旬環比增加20.02%，創歷史新高;鋼企兼并重組潮迭起：亂象亟待清理，短期內若需求無明顯轉好，價格將繼續保持盤整走勢。25日聊城市場20 精密管售價主流暫穩。HPB300Φ5mm高線市場價格在3490元/噸;三級螺紋鋼Φ20mm市場價格在3490元/噸;Φ20mm市場價格在3460元/噸。一線廠家HPB300資源少量生產，主廠定價在3490元/噸左右。螺紋鋼主廠價格維持在3450元/噸左右。近期20 精密管市場多空消息交錯，鋼貿黑洞危機引發全社會，房地產市場收緊預期對于鋼市來說更是屋漏偏逢連夜雨，而加大整治力度決心使得聊城地區鋼鐵產業率先停限產。面對諸多消息面，聊城市場上密管商家觀望情緒普遍較重，加之市場上某鋼貿商所造成負面影響尚未消化完畢，今日早盤開市多數商家暫穩觀望。