土工布，又稱土工織物，它是由pe纖維經過針刺或織造而成的透水性土工組成資料。土工布是新資料土工組成資料其間的一種，制品為布狀，通常寬度為4-8米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡針刺土工布。土工布的特色：1、強力高，因為運用pe或者pp纖維，在在干燥或者潮濕狀態下都能堅持充沛的強力和伸長。2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的環境中能長久地耐腐蝕。3、透水性好在纖維間有空地，故有良好的滲水功能。4、抗微生物性好對微生物、蟲蛀均不受損害。5、施工便利，因為原料輕、柔，故運送、鋪設、施工便利。

作為專業的生產廠家，為了向廣大用戶提供更加優質的土工布，對其生產是采用聚酯辦法經紡絲針刺固結直接制成，產品規格從80-800g/m2選擇，它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網和固結的方法制成，其纖維排列成三維結構。 由此該長絲土工布除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩定性能。也正是由于長絲土工布所具有的這些特性，使其在目前來看可廣泛應用于水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲；和公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水等方面。

能夠發現，在填土過程中，挨近新舊路基結合部的土工布拉應力大，然后沿新路路肩方向減小，在新路路肩附近呈現增大趨勢，土工布橫向應力變化圖整體呈“凹”型。在拓展路堤填土過程中，土拱構成前，無紡土工布應變隨填土荷載增加而增大，土工布能夠起到杰出的應力分散作用，將路堤荷載渙散到樁體上。新舊路基結合部的無紡土工布發生的應變大，無紡土工布橫向應力分布呈現中間小、兩頭大的特征。路堤填土荷載作用下無紡土工布發生的應力應變遠小于計劃值，反映計劃選用的無紡土工布筋材在抗拉伸變形方針選擇方面也許過于保留，工程中可思考進一步優化無紡土工布材料計劃，恰當降低所選用土工布的強度。

土工布施工注意事項（1）在土工布的肇始端要用鐵釘固定，并灑一層粘層瀝青。（2）禁止汽車在土工布上剎車、轉彎、調頭。（3）用瀝青混凝土防水板攤鋪機攤鋪瀝青混凝土路HDPE土工膜面。（4）當土工布被汽車拉起，應立即用攤桿推平。 土工布鋪設是有一定規范和步驟的，土工布廠家為您提醒一下注意事項。土工布鋪設時采用人工滾鋪，布面一定要平整，要適當的留有變形的余量。土工布經常通過搭接、縫合和焊接等方法安裝。其中縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上。如果長期外露的土工布，則應焊接或縫合。土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。在運輸過程中，土工布卷必須避免受到損壞。受到物理損壞的土工布卷必須要修復。

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