產品參數 | |
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產品價格 | 110 |
發貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 69125 |
運費說明 | 面議 |
最小起訂 | 10米 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 不銹鋼復合管 |
產品品牌 | 山東眾英 |
發貨城市 | 山東 |
產品產地 | 聊城 |
加工定制 | 帶圖 |
產地 | 山東 |
品牌 | 眾英 |
材質 | Q345,Q235,不銹鋼 |
是否全新 | 是 |
橋梁護欄是城市中常見的橋梁護欄。它是保護人和車輛不墜落或碰撞的重要措施。它也是行人的一部分。橋梁護欄的外形設計將直接影響橋梁的美觀性。風格豐富,主要分為屏障型、柵欄式、框架式和混合式四種類型。橋梁護欄的設計應注意兩點。由于橋梁護欄的樣式多樣化,可根據客戶要求 按圖紙都是可以定做。
橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝。橋梁護欄施工時注意問題:
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制.
不銹鋼橋梁護欄的優點:
網格圖構造簡潔、美觀大方功能強大;有益于運送,安裝不會受到地貌起伏限制;十分是針對山坡地、山坡地、多彎地域適應能力強;價格中等水平稍低,適合大規模選用。
不銹鋼橋梁護欄金屬表面處理方法:
(1)較為劃得來便捷的處理方法:冷噴鋅,乳白色;靜電噴塑,翠綠色,乳白色,鮮紅色,灰黑色,淡黃色這種。
(2)較為普遍的處理方法:熱浸鋅,色調可選:淺綠色,墨綠,乳白色,淡黃色,灰黑色,鮮紅色這種。
(3)防腐蝕特點實際效果處理方法:選用熱浸鍍鋅后熱浸鋅處理,防腐蝕特點終生。
橋梁護欄本產品采用鍍鋅鋼制立柱,鍍鋅立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用/碳鋼,是由(SUS304)與優質碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬,經高科技同步復合焊接而成,產品兼具卓越美觀的華麗外表抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優點與純管相比,節約了成本,增加了強度。是純管的佳升級換代產品.真正實現了裝飾與負荷的完美結合。
橋梁欄桿(橋梁欄桿/太倉橋梁人行道景觀防撞欄桿/碳鋼欄桿)參數
碳素鋼?50*2.0
碳素鋼?76.3*2.5
鋼制立柱:1190*120*12
╟適用范圍╣河道護欄,橋梁欄桿,防撞護欄,橋梁防撞護欄。
橋梁欄桿產品廣泛用于市政公用工程施工,鋼結構、網架工程施工,石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等;產品規格φ9.5mm—φ219mm,壁厚0.5mm—18.0mm表面光亮度可達320#—600#。
橋梁欄桿是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
1結構:橋梁欄桿形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通
過傳力鋼筋把橋梁欄桿和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
2分類:劃分橋梁欄桿的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞
性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
3案例:金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁欄桿的立柱和橫梁是橋梁欄桿的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外***常用的橋梁欄桿橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護
欄在構造上應滿足以下幾點:
①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄
4施工:方法橋梁欄桿澆注
配合比:為了保證護欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,經過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現泌水現象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實,蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴,砂子、小石子一定要過篩,用量要準確嚴格按配合比配料。
混凝土拌和
拌和機手要嚴格控制用水量,拌和時間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。層澆注到護欄底部斜邊下叫變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻,嚴格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。
收漿:護欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
拆模板:拆模是根據氣溫和混凝土強度而頂,不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養生,不宜噴灑薄膜養護劑。
5注意事項:橋梁欄桿施工時注意問題
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁欄桿應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
不銹鋼橋梁護欄是橋梁上的一種重要的護欄類型,常見的不銹鋼橋梁欄桿在進行制作的過程中需要進行各種各樣的程序的,在進行制作的過程中需要進行各種各樣的加固的,這樣使得不銹鋼橋梁欄桿更加堅固,對于不銹鋼橋梁欄桿加固地方法有哪些呢?一起來進行看一下相關的加固的方法吧:
1加大截面加固法
加大截面法也稱為外包混凝土加固法是用增大混凝土結構物的截面面積和配筋進行加固的一種方法。這種加固方法要求被加固的橋梁下部結構能夠承受更多的自重能夠提供更高的承載力。通常情況下以加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主。
2預應力加固法
預應力加固法是采用外加預應力的鋼拉桿對結構進行加固的方法適用于要求提高承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁。可分為預應力拉桿加固和預應力撐桿加固其中預應力拉桿加固主要用于受彎構件以梁身為錨固體通過預應力張拉對梁的受拉區域施加外力以抵消結構本身的自重減少車輛荷載作用下的應力能夠減少梁體出現過多的裂縫以及減小裂縫寬度。預應力撐桿加固主要用于橋梁下部結構的軸心受壓墩柱但在實踐中橋梁墩柱加固也很少采用這種方法。