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| 產品參數 |
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| 產品價格 | 4589/噸 |
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| 發貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運費說明 | 電聯 |
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大口徑無縫管市場的終端成交盡管有小幅的放量，但跟去年同期相比相差甚遠;且鋼價遠低于去年同期水平;需求無法釋放，說明下游行業在經濟轉弱的情況下，對鋼材的采購方式發生了改變，相對謹慎的執行按需采購的策略，以避免不必要的損失。下游終端的采購始終保持謹慎觀望的態度，直接弱化此前鋼廠和大口徑無縫管鋼貿商聯手挺價的熱情，在成交疲軟的影響下，只能選擇盤整消化。 不銹鋼無縫管的金屬和大氣中的氧氣進行反響，在外表會會構成氧化膜。然而在一般碳鋼管上構成的氧化鐵持續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，結果構成孔洞。這樣好好的不銹鋼無縫管就被損壞了，咱們可以使用油漆或耐氧化的金屬例如，鋅，鎳和鉻等進行電鍍來包管碳鋼外表，可是，正如我們所預料的那樣，這種維護僅僅是一層維護膜，假設維護層被損壞，鋼則就會開端被腐蝕。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，鉻是鋼組成的一部分，鉻對鋼進行化合處置時，會把外表的氧化物的類型改變成類似于純鉻金屬上的外表氧化物。
在以往的無縫管線管標準中，如API 5L(美國石油協會標準)制定的無縫管線管的 強度為X80(屈服強度下限為555MPa)，幾乎沒有強度更高的無縫管線管的實用例子。一般說來，隨著強度的提高，會擔心母材及圓周焊接部的韌性會下降。因此，為使母材同時達到高強度、高韌性和具有良好的圓周焊接性，必須開發新的鋼管材質。另外，頂張力立管起著將井口和海上平臺直接連接起來，保護生產流體流通管子的作用，因此要求其必須具有抵御海浪和海潮沖擊的抗疲勞特性。為解決上述問題，新日鐵開發了管線管和上升管用X90-X100高強度無縫鋼管。 新日鐵開發的的高強度可焊接的X90-X100無縫管線管通過合金設計既確保了母材強度，又確保了韌性，同時通過降低C含量改善了焊接部韌性，因此滿足了包括圓周焊接性在內的性能要求。 鋼管的外徑和壁厚分別為323.9mm和20.0mm。為評價圓周焊接部的特性，對整個焊接金屬部進行了拉伸試驗、維氏硬度試驗、CVN試驗和CTOD試驗。試驗表明，在HAZ中看成不到明顯的硬化。
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