本周環保因素下軋鋼廠停產增多(開工率15.6%周比降23.4%)，時間長達一周，使得成品庫存也出現明顯下降，部分廠家庫存見底，目前整體庫存28.6萬噸周比8.5萬噸。因此，本周在環保限產、期螺、鋼坯領漲等利好提振下，前半周價格震蕩走高，但拉漲后，因需求跟進不足，Q345D角鋼市場高位成交漸緩，拉漲難以，周后期價格窄幅回落。
  下周臨近月底，資金面壓力增強，且現階段型價已經處于歷史高位，需求始終難以突破，原料端以及支撐漏出不穩跡象，故預計下周唐山型價或震蕩走弱。不過因限產依舊，低庫存支撐作用仍存，且考慮鋼坯資源也一直偏緊，成本尚有一定支撐，短期價格下行空間或不大。
  本周正值黑色系交割，修復貼水行情上半周螺紋鋼整體偏強，市場心尚可；加之下游管廠及鍍鋅開工率高位，旺季采貨積，整體出貨情況較為可觀。但鋼強板弱格局延續，熱卷受制造業壓制，價格承壓下行。
  目前Q345D角鋼價差到掛，美聯儲加息預期推動黑色系跳水，市場再度陷入恐慌，價格出現回落。周內唐山鋼坯累漲50，集中在周初、中期上漲70，周后期開始回調累計20，商家心態普遍向好，但市場成交不溫不火，Q345B角鋼市場操作整體出貨為主。
  后期帶鋼漲后回落，北方冬季來臨，下游需求逐步下降，加之鋼廠，所以多以出貨為主，廠商多挺價操作，快進快出，當下南北價差商家利潤空間狹窄，發貨積性，多空博弈下，鋼坯依舊是支撐熱軋帶鋼價格的有利因素，預計下周市場價格或繼續震蕩運行。
  業界普遍認為“”不會太久。鋼鐵業內去產能壓力猶在，外部仍面臨宏觀經濟下行壓力，反案增多，這些都給鋼鐵供需兩頭帶來不確定因素。不過，他們能夠肯定的是，江蘇鋼鐵產能利用率、鋼企達產率、成交量均有回升跡象，今年鋼鐵行情已筑底回升。
  連續幾天的強勢漲停，將鋼材與現貨市場的整體情緒拉至瘋狂。隨后，期盤全線殺跌，市場拉升后快速大幅回吐，部分成品鋼材暴跌直逼前的低點。過山車行情的演繹，非理性操作可見一。近期Q345D角鋼價格出現暴跌，經過拉升之后，市場又快速回歸平靜。