塑膠跑道土質濕軟地段的路基壓濕度達不到劃定時，可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設置砂墊層等步伐，以保持路基的穩定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用，用機器進行填筑時應分層(虛厚20-30cm)填筑，分層整平、碾壓。5碾壓工作應自跑道內側向外側進行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至外貌無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止。灰土墊層的施工1穩壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內側向外側大擺軸勻速碾壓，經過穩壓補救灰土內部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓，自跑道內側向外側碾壓4～6遍，當天碾壓當天成活。1路基土方作業是運動地面底子工程道重要的工序，通常工程量大，在老城區要地本地下管線多，更為復雜，要做好各種管線的保護工作，公道選用施工機器。

檢查地下水位的環境，當地下水位較高，路基又不克不及饜足其小填土高度要求時，可根據土質特點設置盲溝及接納其它方法低落地下水位。由于塑膠運動地面對平整度、坡度的要示非常嚴酷，如跑道的橫向坡度塑膠跑道不大于1：100，縱向坡度不大于1：1000，籃球、網球場的橫向坡度不大于1：1000，縱向坡度不大于1：3000等，而塑膠面層相比擬力薄（跑道面層為13mm，籃球場面層為8mm，網球場面層為3mm）；所有的運動地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范疇內才為合格，合格率在高達95％該運動地面才合格，因此在底子施工過程中加大了技能難度。厚度一般定在15cm-20cm：基層同樣由中、細兩層瀝青混凝土組成，但無論能否用于性的比賽園地、非訓練園地瀝青混凝土一般均接納改性瀝青油，以保證塑膠面層與基層的貼結結實。對于改建的運動園地可先對原有底子進行土工檢測后然后進行公道利用，減少結構厚度，低落工程本錢。