| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 4600/噸 |
| 發貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 充足 |
| 運費說明 | 協議 |
| 最小起訂 | 1公斤 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品產地 | 天津 |
| 加工定制 | 支持 |
| 品牌 | 天鋼、包鋼、凌鋼、鞍鋼、寶鋼 |
| 規格 | 齊全 |
| 材質 | Q235、20#、16Mn等 |
| 產地 | 天津 |
| 價格 | 電議 |

盡管目前“利經營”的特征非常明顯,但今后的發展仍然是挑戰與機遇并存。必須看到,鋼鐵作為傳統的基礎原材料,在沒有出現新的替代材料之前,在國民經濟發展中的地位是不言而喻的。
下游需求遲遲不見發力,流體管產量只增不減,鋼貿商普遍觀望的勢態讓市場內內外外一片蕭條,出口減少,產量上升,矛盾還在不斷加劇。出口方面,其他 對我國鋼材的貿易壁壘還在不斷增強,貿易摩擦越來越密集,還有歐洲經濟體復蘇步履維艱等等,這些都對我國鋼材出口產生了不利的因素,綜合來看,未來,我國出口之路實在不容樂觀,鋼材出口的減少必定會讓國內商家心大減,心態樂觀值或會直降,這對國內價格的上行也是極不利的。在高產的現實面前,經濟的“擴張”可以說幫了鋼市一個大忙,制造業生產指數、新訂單指數的回暖這代表了下游行業的復蘇,鋼材需求自然也會有釋放的跡象,只是沒有想到,流體管行業的反應竟會這么強烈。經過了解,為行業增添了活力;如今,蘇南鋼鐵新模式又給了行業許多啟迪,引領企業進行突圍。但是萬物眾相不同,地域、環境、文化的不同造成國內企業千差萬別,盲目套用蘇南鋼鐵模式會犯簡單化錯誤,因此應該將蘇南鋼鐵模式的要義與本單位的實際情況相結合,才能發揮出更大的效力。蘇南鋼鐵模式的實踐告訴我們:無論行業如何變化,鋼鐵企業改革的主題不能變,也不該變,否則就是一種倒退。
在近兩周的時間里,流體管價格的下跌幅度顯著,累積下跌幅度達到200元/噸,成為拖累期鋼走勢的重要因素。但是,鐵礦石價格仍保持堅挺。我們看到,盡管鋼坯價格大幅下調,但成交并沒有任何改善。





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