| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 0.7/平米 |
| 發貨期限 | 2天 |
| 供貨總量 | 286540 |
| 運費說明 | 電儀 |
| 最小起訂 | 200 |
| 質量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 丙綸滌綸 |
| 產品品牌 | 中齊 |
| 產品規格 | 6m*50m |
| 發貨城市 | 泰安 |
| 產品產地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 100g-600g |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 100g-600g |
| 產品顏色 | 白色 黑色 綠色 灰色 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 適用領域 | 公路 鐵路 綠化 河道 |
| 是否進口 | 否 |
| 產品功率 | 30mpa |
| 工作溫度 | 18度 |
| 斷裂強度 | 8kn |
| 斷裂伸長率 | 30-70% |
| 卷徑 | 50公分 |




土工布在工程中采取防護措施,例如盡量縮短材料在日光中暴露的時間,用巖土(要求在750px厚以上)或者深水覆蓋等。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下,路面結構產生結構性損壞,如縱、橫向裂縫與網裂,表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現象。
路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產生變形,造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂,較大的反射裂縫會導致路表水滲入,從而引起瀝青罩面層新的病害。可采用土工布應力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:土工布合成材料可防止反射裂縫,瀝青面層厚度可減薄36%,車轍可減少50%,延長道路的使用壽命3~6年。對于瀝青路面罩面工程,一般采用滿鋪方式進行處理,如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式,土工布鋪設在舊瀝青路面表面。
為避免土工布被刺破從而喪失防滲作用,所以,土工布與支撐材料的接觸面要保正平整,為避免土工布不受破損也可用細粒墊來保護。3、為避免降低防水功能對防滲薄膜造成破壞,在完成鋪設的土工布,應盡量減少在上面走動。4、土工布與周邊邊界必須結合嚴密,可在地基和岸坡開挖錨固槽連接。土工布之所以能夠發揮重要的作用還在于它與常規的砌石及砼材料防滲效果相比,具有投資低,施工工藝簡單,工期短,防滲效果好,渠道有效利用系數高等優點。
其中土工布在防穿刺方面它被廣泛認可。土工布與土工膜結合成為復合防水防滲材料,起到防穿刺的作用。它抗拉強度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。滌綸短纖針刺土工布是一種應用廣泛的土工合成材料。
長絲土工布熱燙使結構更加緊密,進一步增強了拉伸強力。該產品多用于生態綠化工程、水利工程、巖土工程。也可以用作禮品包裝內里,汽車航天內飾,布藝加工。也正是由此使其生產在目前來看可以獲得較好的發展與應用。先長絲土工布具有優異的耐熱、耐光性能.即使在將近20℃的環境中短期暴露,其性能也幾乎沒有變化.經過大量的試驗和實踐證明,長絲土工布具有對各種自然土壤、水分和微生物的長期耐腐蝕性。
土工布現在已經逐步得到了廣泛的應用,人們對土工布價格很關心,該土工布價格構成是由生產所需原料的價格與生產加工費用、銷售費用和運輸費用的總和。土工布價格隨著市場的供求關系而有所變動,那么他主要受哪些因素的影響呢,今天為大家詳細說明下:1、原材料的因素:聚酯纖維是生產長絲土工布的主要原材料,它價格的漲落直接影響到土工膜產品的定價。2、運輸費用的因素:從生產廠家到施工工地的費用是影響土工布價格一個不小的因素。3、生產加工成本的因素:即使原材料在一段時間是穩定的,但是在工廠生產制作過程中,人工、水電等費用也影響到價格微小變化。土工布價格主要影響因素就是這些,我們一定要合理的控制土工布價格,并且要提供更加優質的產品,從而達到真正的物美價廉。
一樣O(95)標明脫崗不中95%的孔徑低于該值。在同一塊土工布上,孔徑小到大,累計占95%的孔徑要比占90%的孔徑多,所以,有用孔徑O(95)>O(90)。土工布的品種有許多,其間長絲土工布就是一種對比環保的修建資料。
由于其具有的透水性好,并能抗腐蝕,抗老化的的功能,長絲土工布已經在許多的修建領域中逐步得到很好的表現和利用。那么,長絲土工布在修建活動中主要是如何表現成效的呢。長絲土工布技能特色:土工布較厚,能夠梳理土工布的三維率,有利于水力學功能的實現。