對平面斜拉橋模型的損傷進行識別研究。結構首先被分成若干局部分區,DLV法基于石油裂化管大跨橋梁結構基于DLV法的石油裂化管斜拉橋分散式損傷識別研究、一種分散式的損傷識別方法.然后分別采集結構各分區動力響應號。每一分區內,采用基于柔度矩陣的損傷定位向量方法(DLV,利用結構局部動力息進行損傷識別,以判斷分區石油裂化管內各單元的結構狀態。 各分區將結果發送回中央基站,通過中央基站對各分區的識別結果的比對判別結構損傷狀況。鋁管某2D斜拉橋模型的數值模擬結果表明這個方法可行。大跨橋結構石油裂化管監測系統的模態識別和誤差分析及損傷識別 大跨橋梁的結構監測用其有限測點上脈動反應的高噪比數據識別損傷。