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供需關系是決定價格的基本因素，鐵礦石定價權一邊倒的不平衡格局不會長期持續。
目前，行業環境正在發生變化，企業間無序競爭的狀況逐步改善，廢鋼資源供應量不斷增加，鐵礦石影響力提高。在多方面因素的共同影響下，礦商會意識到鐵礦石終的定價權還是要平衡用戶利益，鐵礦石議價權將向我國傾斜。
不過，我國鋼鐵企業仍相對分散，面對高集中度的鐵礦石供應商，議價能力尚單薄，鐵礦石議價權的終平衡還有待時日。由此預計，2019年，黑色系行情將以需求為導向，隨著地產開工面積和額下滑，整體價格重心下移，并且中上游讓利下游加工企業。地產方面，2018年上半年國內進行去杠桿，地產企業資金緊張，不得已加速手上土地變現，很多地區現趕工情況，進而年內地產新開工面積一直維持高位，建材需求大幅好于預期，但也提前釋放了一部分2019年建材需求。
2019年，地產市場預期較差，加上經濟下行壓力較大，市場普遍預期將放開調控。2018年地產市場更多是受三四線城市支撐，而三四線城市限購不多。因此，即便限購放松，也很難有效提振市場。
基建15153185888 15552527888方面，2018年上半年基本完成對PPP項目清理，而下半年大力支持基建項目。不過，基建從立項到開工需要一段時間，預計2019年二季度才會體現。另外，地方財政缺較大，其在力推基建項目時候，恐現問題。
消費方面，2015年四季度推汽車購置稅優惠，2016、2017兩年，國內汽車便現一波式增長，由于2018年汽車購置稅恢復正常，隨之大幅下滑。效明顯，2019年若沒有新一輪購置稅減免，則汽車將繼續。據中國鋼鐵工業協會統計，10月份，重點統計企業中厚板軋機日產量環比有所上升，熱連軋機和冷連軋機日產量均呈下降走勢。其中，熱連軋機日產量下降幅度較大，產品價格環比下跌，中厚板價格跌幅達到137元/噸。重點品種中，汽車板產量繼續下降，且降幅有所擴大。
10月份，重點統計企業中厚板軋機生產特厚板、中厚板498萬噸，同比下降9.2%；熱連軋機生產1337萬噸，同比下降0.3%，其中商品量775萬噸、同比增長0.4%，供下工序用料562萬噸、同比下降1.2%；冷連軋機生產486萬噸，同比下降0.5%，其中商品量348萬噸、同比增長0.6%，供下工序用料139萬噸、同比下降2.7%。
10月份，重點統計企業生產冷軋薄寬鋼帶280萬噸，同比增長0.7%；銷售275萬噸，其中出口12萬噸，產銷率為98.2%；售價為4430元/噸，環比下跌16元/噸；月末庫存為77萬噸，環比增加12萬噸。
10月份，重點統計企業生產鍍鋅板149萬噸，同比下降6.8%；銷售148萬噸，其中出口23萬噸，產銷率為99.3%；售價為4985元/噸，環比下跌13元/噸；月末庫存為35萬噸，環比增加1萬噸。
10月份，重點統計企業生產鍍錫板10萬噸，同比基本持平；生產彩涂板11萬噸，同比下降12.3%；生產電工鋼板帶68萬噸，同比基本持平。成交方面，冷淡氛圍難改，鋼廠用陰跌方法壓價，但是緣故，內粉資源有限，加上開采成本高筑，仍有挺價之意。目前行情暫不明朗，貿易商幾無操作空間，多停市休息為主。近期港鐵粉庫存堆積如山，礦商接貨意愿不足，外礦去庫存不暢，礦石基本面依舊危險，下行仍有空間，預計短期內國產礦市場穩中趨弱運行。目前國產角鋼規格為2—20號，以邊長厘米數為號數，同一號角鋼常有2—7種不同邊厚。進角鋼標明兩邊實際尺寸及邊厚并注明相關標準。一般邊長12.5cm以上為大型角鋼，12今日開市，本地中厚板市價持穩運行，從市場了解情況得知，6月6日，福建三鋼對部分產品廠價格進行調整，中厚板維持上期基價不調整，現本地市場需求仍一般，資源消耗較慢，15153185888 15552527888商家庫存壓力尚可，操作上隨行就市居多，后市心態較為迷茫，故預計短期內本地中厚板市價窄幅整理。從成交量來看，今日成交與前幾日相比略顯偏弱，北方工地停工，南方工地下周個別亦有停工計劃，終端節前備貨行情在近幾日放量過后，后續或將有所減少。
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