冬季是鋼鐵需求淡季，20#流體管生產也將有所下降，在鐵礦石資源總量供大于求、價格低位波動的情況下，后期鐵礦石價格上漲態勢難以為繼，預計將呈先漲后跌的下行走勢。1、20#流體管產量有所下降，鐵礦石需求難以增加：12月份，國內市場20#流體管價格小幅震蕩下跌，鋼鐵協會CSPI國內鋼材綜合價格指數 周下跌，第二、三周小幅上漲、第四周又有所下跌，總體上呈波動下行趨勢，12月末降至105.31點，環比下跌0.01點。目前國內大部分地區進入需求淡季，需求下降使鋼鐵產量還將有所減少。據鋼鐵協會旬報統計，重點大中型企業12月中旬粗鋼日均產量為162.33萬噸，旬環比下降了2.03%。隨著產量的下降，20#流體管行業對鐵礦石需求也將難有增加。2、國內鐵礦石市場仍處于供大于求的狀況：12月末，進口鐵礦石港口庫存降至7314萬噸，雖環比減少752萬噸，但仍處于較高水平;1-11月份，我國生鐵產量同比增量為2063.5萬噸，而同期國產鐵礦石(原礦)增量達1.62億噸，進口鐵礦石也增加了5110萬噸，國內鐵礦石市場仍處于供大于求局面。12月份為迎接黨的“十八大”勝利召開，全國加強維穩、工作，嚴格控制 供應和使用，對國產鐵礦生產的影響在1月份將完全解除，國產鐵礦石價格缺乏進一步上漲的條件。3、20#流體管企業效益沒有根本好轉，鐵礦石價格繼續上漲動力不足：據鋼鐵協會統計，今年前11個月鋼鐵協會會員企業累計實現利潤盈虧相抵后仍為虧損19.7億元，虧損面達到37.5%，企業仍面臨艱巨的降本增效任務。國內鋼材綜合價格指數自9月 周的99.24點(2019年 點)反彈以來，10月末達到105.39點，11月末為105.32點，12月末為105.31點，截止到12月末從 點僅反彈了6.07點，幅度為6.12%，后期走勢不容樂觀。而12月末進口鐵礦石價格為125.76美元/噸，較9月 點上漲了24.11美元/噸，漲幅達23.71%，遠大于20#流體管價格漲幅。近期，進口鐵礦石現貨價格不斷提高，帶有明顯的炒作、拉漲跡象。后期隨著鋼鐵產量的下降和企業大力降低成本，鐵礦石價格將難以繼續上漲，后期將呈波動下行走勢。

    今日天津地區民用流體管價格暫穩趨勢運行，成交一般。整體來看，近期天津20#流體管市場平穩。目前各地物流和下游終端行業基本恢復，貿易商對后期價格走勢持觀望偏樂觀心態。庫存方面，隨著需求逐漸轉好，之前的庫存壓力得到了緩解。據貿易商反饋，一旦基建項目完全開展，庫存會快速下降，可能會迎來價格的一波小漲。綜合來看，預計后期天津地區流體管價格或保持平穩運行。
     今日沈陽市場流體管價格維穩，出貨尚可。今日期螺運行不佳，終收于3341，今日沈陽當地現貨市場價格維穩，今日沈陽地區流體管市場上午報穩價格，下午有部分商家嘗試將價格向上調整，但高位資源出貨不暢。目前下游工地開工率仍在恢復，已有一定規模，大概復工工地占比在百分之五十左右。目前沈陽貿易商已經全線復工。目前市場心態略有改善，并且隨著下游復工率增加，以及近形勢的好轉。商家反應出貨相交于上周有不少改善。但總體而言沈陽目前庫存消化水平仍然有待提高。根據調查，市場上對后市心態雖有改善但仍略顯消極，且因為需求啟動較為遲鈍，整個市場回暖尚需時日。貿易商多采取限量出貨態度。鋼廠方面，各大鋼廠挺價意愿強烈。各大鋼廠采取供銷平衡政策，加之目前高位的庫存因素。所以綜上所述，預計明日乃至近期沈陽市場流體管價格或平穩運行。