| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 11000/臺 |
| 發貨期限 | 現貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 包含 |
| 最小起訂 | 1臺起訂 |
| 質量等級 | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼材 |
| 產品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產品規格 | 定做 |
| 發貨城市 | 全國 |
| 產品產地 | 濟南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | SJD |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 1-10T |
| 產品顏色 | 可選 |
| 質保時間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領域 | 各種領域 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | 產品質量認證 |
| 產品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產周期 | 10-30天 |
| 驅動方式 | 電機鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數 |
| 動力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結構相對來說比較復雜，
地上部分建造規格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數不易過多，
一般就是兩層，隨著層數的增多。
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其建造的難度系數和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過程中一定要注意防水。
在實際的應用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。
把橫移框架的傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。
在安裝前應先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯接。
校正橫移框架，使對角線長度誤差值≤2mm，
符合技術要求后緊固各連接部分，并且使橫移框架在軌道上能滑動自如，無異常響動和變形。
驅動部分的安裝：
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。
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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導輪總成裝置于橫移框架的相應位置，調正、緊固。
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該紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛開出完成取車。
該圖為穿越結構存取車示意圖。圖中后排三層左側紅色車輛要取車，
設備需要完成以下動作來實現該車輛的取車
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