另外有耐磨板的高溫強度，強化晶界的作用。鋁（Al）：主要用于脫氧和細化晶粒。在滲氮耐磨板中形成耐蝕的滲氮層。含量高時，賦予雙金屬耐磨板在高溫時抗氧化性和耐H2S氣體的腐蝕性能。近年來，常把鋁作為合金元素加入耐熱耐磨板中。 　　通常把焊接復合耐磨板的方法分為熔焊、釬焊、和壓焊三類。熔焊焊接過程中，將復合耐磨板的接頭加熱至融化狀態，不加壓力而完成焊接的方法稱為熔焊。熔焊時，熱源將待焊兩工件口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻后形成連續焊縫而將兩工件連為一體。 　　釬焊焊接過程中，采用比母材熔點低的金屬材料做釬料，將復合耐磨板和釬料加熱到高于釬料熔點、低于母材熔點的溫度，利用液態釬料潤濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴散，從而實現連接復合耐磨板的方法稱為釬焊。 　　常用的熔焊方法有電弧焊、氣焊電渣焊等。常用的釬焊方法有火焰釬焊、感應釬焊、爐中釬焊、鹽浴釬焊和真空釬焊等。壓焊焊接過程中，必須對復合耐磨板施加壓力（加熱或不加熱），使兩工件在固態下實現原子間結合，以完成焊接的方法稱為壓焊。

　　焊劑一般制成非熔煉焊劑配合普通焊絲進行埋弧焊。這種合金化的優點是合金成分的配比可以任意，可以得到任意成分的焊縫或堆焊金屬。除藥芯焊絲制造較復雜、成本較高外，藥皮和非熔煉焊劑制造容易，成本低。但這種合金過渡方法的合金元素氧化損失較大，合金化程度有限，故合金利用率低，且難以保證耐磨襯板的焊縫成分的性和均勻性。 　　馬氏體雙金屬耐磨板中，早的代表性牌 是1Cr17Ni2,而低碳和超低碳的高韌性、可焊接鉻鎳馬氏體耐磨板則是馬氏體雙金屬耐磨板的新進展。力學性能1Cr17Ni2（431）是常用的早期馬氏體雙金屬耐磨板，為了鋼的耐蝕性，把鋼中鉻量到約17%，而為了防止鋼中大量鐵素體的形成，在不增加鋼板中碳量的前提下加入了約2%Ni。 　　在馬氏體耐磨板中，1Cr17Ni2是強度與韌性匹配較好的牌 ，經高溫（980℃和1066℃）淬火后再經低溫回火，其b可達1360MPa，室溫缺口沖擊功可達2-8kgfm；若經高溫回火，雖b稍降低為1056MPa，而缺口沖擊功可達則到（5-11）kgfm。 　　低碳的0Cr13Ni4Mo、0Cr14Ni6Mo和超碳的00Cr13Ni00Cr13Ni5Mo和00Cr16Ni6Mo等是高韌性、可焊接的現代馬氏體耐磨板的一些典型牌 ，它們具有良好的室溫和中溫強度及塑、韌性。耐蝕性現代馬氏體雙金屬耐磨板具有優良的不銹耐蝕性，可用于油氣田中的管線等用途。

　　目前使用的雙金屬耐磨板高頻感應加熱設備設備都是手工操作，感應圈周圍工作位的強場都超過現行衛生規定。必須考慮衛生防護的問題；。除接地良好外，．對交變磁揚的防護是用閉合的金屬導電外罩回路屏蔽。這是因為閉合路產生的感應電流而產生的磁場減弱了原有的交變磁場。 　　要求設備生產時，變壓器必須放在機殼內．，但現有的一些設備，變壓器在機箱外，對工作人員有較大的影響。使用人員，不宜用微波防護服，因防微波外套穿在身上，軀體部位不形成閉合回路，不能產生感應電流，只對靜電場有一些作用。 　　為了減輕復合耐磨板自身重量，所使用的鋼材不斷向高強化發展。耐磨板發展初期，由于不考慮焊接性，鋼鋼板強度經濟的方法是鋼材的碳含量。20世紀以后，為防止橋梁距不斷增大導致過大的部件截面，以及為了防止船舶大型化后造成鋼板的重量與排水量之比的上升，復合耐磨板因具有高的許用應力而得以應用。 　　復合耐磨板性能的途徑包括：合金強化、組織強化（如淬火+回火）、控軋控冷工藝（TMCP）、淬火+自回火控制軋制（QST）。新的冶煉的進步，促進了新一代鋼種的誕生。合金強化。通過在鋼板中加入合金元素的固溶強化、析出強化、細晶強化，鋼板的強度和韌性；通過正火細化晶粒、均勻組織，進一步鋼板的塑性和韌性。