回族自治區元蔓高速逃生管/逃生管支持定制到世瑞新材料科技有限公司,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:李經理-13303790575,QQ:3442043629,地址:《洛陽空港產業集聚區》。" />
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當天發貨 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |


我國公路隧道建設起步較晚,與國外發達國相比,相關技術水平仍較低,加之公路隧道跨度大、施工工藝復雜、地形多變等特點,導致公路隧道建設過程中還存在諸多技術問題。在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生,施工問題異常嚴峻。據不完全統計2004年~2007年三年中,我國共發生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態,是公路隧道施工的頭號大敵,其高發性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給我國與人民的生命財產造成重大損失。逃生管道在隧道生產中,占了很大的比重,其質量的好壞,直接影響到隧道工人的生命。
新型逃生管道米重約69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。輕型逃生管道設計獨特,連接方便,實用性強。新型逃生管道的連接方式:抱箍連接、鏈扣連接、對夾式金屬件連接。
公司800逃生管道生產廠家,價格實惠,庫存充足。隧道逃生管道設計合理,系數高。新型逃生管道實用性強,搶占市場先機,生產供不應求。
公司逃生管道,新型材料獨特配方,可反復使用,為項目施工節約大量成本。
公司新型隧道逃生管道設計符合工程學原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。
公司逃生管道設計美觀、標識清晰,人性化配置,得到工程項目部認可。新型隧道逃生管道內壁光滑、搬運方便,一人可現場滾動推行,不會造成二成擦傷。
逃生管道的優異性能:
高分子逃生管道是采用分子量250萬以上的高分子量聚乙烯樹脂連續擠出成型的,適用于礦山、電力、煤炭、化工等特殊工礦企業的介質傳輸,其優越性能主要表現在:
1、高柔韌性:斷裂伸長率可達 400% 以上,施工中有較大的彎曲,地殼沉降時拉長至自身的三倍仍然不會斷裂。
2、高抗沖擊性:逃生管道抗沖擊強度居各種塑料之首,是高密度聚乙烯的10倍,尼龍的 6倍。無論是外力強沖擊還是內部壓力波動、沖擊,都難以使其開裂。
3、高耐磨性:高分子逃生管道耐磨性是鋼管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龍的4倍。實踐證明,UPE管材是小顆粒漿體輸送的常用耐磨管道。
4、高耐腐蝕性:高分子量聚乙烯具有飽和分子結構,化學穩定性能極高,生產的逃生管道能耐各種腐蝕性介質和有機溶劑侵蝕。



隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工、隧道坍塌應急、隧道救援等實質性要求,逃生管連接方式簡單、拆裝方便。
隧道逃生管道介紹:
逃生管材料(高分子)結構尺寸符合應急逃生使用,移動方便,結構簡單,贏得了各鐵路局、隧道局致好評!驗證了隧道工程施工逃生管道應用于公路,鐵路,高速路隧道施工應急救援的可靠性。
隧道逃生管道介紹:
公路隧道逃生管道 鐵路隧道逃生管道可用于多方面,公路建設、隧道建設,鐵路建設,橋梁建設甚至農業方面也適用;而且這些施工的地方都離不開逃生管道,逃生管道能保障施工人員的生命不受威脅,給他們感!逃生管道在工程建設中是必不可少的!以往我們經常用的都是鋼管,但鋼管與高分子隧道逃生管道相比會比較遜色,鋼管運輸成本相對會比較高,還耗費時間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差;反之,高分子隧道逃生管道無論是它的性能上,還是施工要求上,安裝上,都會比鋼管要好很多。
隧道逃生管道的優勢:
1、安裝方便——它采用法蘭連接快捷方便,大大降低隧道逃生管道安裝施工成本。
2、耐磨性ji高——高分子隧道逃生管道分子量高達250萬以上,耐磨性是普通鋼管的4-6倍
3、耐沖擊性ji高——隧道逃生管道按GB1843標準進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損
4、耐腐蝕性高——管道是飽和分子團結構,可以耐烈性化學物質的侵蝕
5、使命壽命長——隧道逃生管道的抗疲勞強度大于50萬次,是PE100的2倍以上

DN800隧道逃生管道工程案例
中鐵十九局----福建漳州長泰縣巖溪鎮(云桂鐵路云南段項目二分部)DN800隧道逃生管項目
中鐵十二局----廣東省韶關市新豐縣(仁博高速公路TJ16合同段)DN800隧道逃生管項目
中鐵十二局----廣東省韶關市新豐縣(仁博高速公路TJ14合同段)DN800隧道逃生管項目
中鐵隧道集團有限公司----清遠英德市龍懷高速TJ23標項目DN800隧道逃生管項目
云南云嶺高速公路交通科技---小磨線南貢山小磨線第11合同段DN800隧道逃生管項目
云南云嶺高速公路交通科技----小磨線藤蔑山小磨線第9合同段DN800隧道逃生管項目
河南億鑫鋼鐵有限責任公司----湖北省黃石市陽新縣太子鎮DN800隧道逃生管項目
河南億鑫鋼鐵有限責任公司----湖北省黃石市陽新縣白沙鎮DN800隧道逃生管項目
洛陽市昌道橋工程有限責任公司----洛陽市欒川縣叫河鎮DN800隧道逃生管項目
鄭州海神商貿有限公司----洛陽市欒川縣堯欒高速DN800隧道逃生管項目
中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺DN800隧道逃生管項目
浙江交工集團有限公司----三門峽市澠池縣垣澠高速DN800隧道逃生管項目
中鐵隧道集團有限公司----河南新鄉市博愛縣常平太焦鐵路DN800隧道逃生管項目
隧道施工常識:
1、不得疲勞作業,不得在洞內吸煙,不得酒后作業。
2、作業人員要遵守勞動紀律,要服從管理,按規定作業,自覺遵守勞動紀律,正確使用勞保用品,不得在工作時間內休息離崗。
3、開機前必須檢查機械是否正常運轉,發現問題及時報告。
4、機械電器設備定人定機,聽到緊急停車聲音后必須停車作業。
5、提高設備使用壽命及防止意外事故的發生,保持運行狀態和各零部正常運轉,在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。
6、機器未停穩禁止進行裝料卸料及排除故障的作業。
7、清理設備,維修保養應拉閘斷電,排除設備故障必須斷電源。
8、采用TN—S 系統(三相五線制),配電箱要求“三級配電二級保護。電動機械設備應有保護接地或接零。
9、不得用潮濕的手去送電或關電源。任何電器設備在未驗明無電前一律認為有電。
10、使用手持電動工具必須使用漏電保護器。
11、腳不得踏在可能移動的設施上,漿車或物料吊裝升起時下方不得站人和行走。
12、交接班時例行作業面的檢查,發現問題及時匯報并排除故障,并將檢查結果。
“無小事”,疏忽惹麻煩。高度重視工作,保證施工順利進行。


隧道逃生管道質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術,每臺設備出廠均按 相關標準及企業標準進行檢測,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2.我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內(以先到者為準),質保期內可享受免費的維修服務,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產品損壞,我公司也可提供免費維修服務,僅收取更換配件的費用。
3.我公司保證長期供應設備配件,質保期外的配件僅收取成本費。
Φ800逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時能吸收大量沖擊能量,迅速恢復原狀。公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
公司專業生產隧道逃生管道,已獲眾多,批量化生產。隧道逃生管施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。新型逃生管道口徑:Φ800mm,壁厚:30mm新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。
隧道逃生管4大連接方式:
用于公路隧道施工中的高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求,畢節隧道逃生管道連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在隧道逃生管道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
隧道獨頭巷道冒頂被堵人員自救措施:
1、遇險人員要正視已發生的災害,切忌驚慌失措,堅信單位領導和同志們一定會積極進行搶救。應迅速組織起來,主動聽從災區中班組長和有經驗老工人的指揮,團結協作,盡量減少體力和隔堵區的氧氣消耗,有計劃地使用飲水、食物和礦燈等,做好較長時間避災的準備。
2、如人員被困地點有電話,應立即用電話匯報災情、遇險人員數和計劃采取的避災自救措施。否則,應采用敲擊鋼軌、管道和巖石等方法,發出有規律的呼救信號。并每隔一定時間敲擊一次,不間斷地發出信號,以便營救人員了解災情,組織力量進行搶救。
3、維護加固冒落地點和人員躲避處的支撐,并經常派人檢查,以防止冒頂進一步擴大,保障被堵人員避災時的。
4、如人員被困地點有通風管,應打開風管給被困人員輸送新鮮空氣,并稀釋被隔堵空間的瓦斯含量,同時要注意保暖。
5、另外,在施工之前配置好應急救援隧道逃生管道,會給施工人員帶來更大的逃生機會,事故發生后大大降低救援難度,節省大量的人力物力,保障作業人員的生命。



世瑞新材料科技有限公司是一家結集 寧夏隧道逃生管道銷售、服務于一體的國內知名企業。我公司技術力量雄厚,生產設備精良,檢測手段齊全,質量管理嚴謹,我公司將以z u i可靠的產品質量、z u i優惠的產品價位、z u i完善的售后服務,z u i良好的商業信譽來贏得您對我們的信任和支持。我們竭誠歡迎新老客商蒞臨我公司實地考察、參觀指導!讓我們精誠合作,攜手同心,互惠互利,共創新的輝煌!


高分子隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。交通部門對高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理, 通過對高分子逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
陜西隧道施工逃生管道廠家
高分子隧道逃生管道優越性能
隧道逃生管道具有優異的綜合性能,主要有以下幾點:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用,由于逃生管道采用高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道結構尺寸設計
根據應用人體測量學的先驅美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子管道的外徑為800mm。
高分子隧道逃生管道壁厚的設計
當壁厚較小時,變形值增大,可能不,當壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。


