從需求側看，工作報告中與鋼鐵行業相關的有：點是“經濟增長預期目標6.5%-7%”。基于經濟轉型的考慮，預計2016年，每萬元GDP耗鋼量還將下降7%左右，2016年萬元GDP耗鋼量約為95千克，2016年國內粗鋼表觀消費量估計為6.88-6.91億噸，降幅約1%。
  另外中長期來看，每萬元GDP的耗鋼量將逐步收窄至，即需求的降幅會逐步減小，達到一個值。而隨著供給側的不斷推進，產能利用率將會上升。“這個是沒辦法的事情。主業利潤，就在投資、、物流等非鋼上做。”全國期間，全國代表、江蘇沙鋼(以下簡稱“淮鋼”)副何達平接受澎湃專訪時稱，目前有的大型鋼鐵企業非鋼利潤已超過主業，沙鋼集團預計在3-5年后，非鋼利潤和主業利潤將齊平。
  第二點是“今年要啟動一批”“規劃重大項目。完成鐵路投資8000億元以上、公路投資1.65萬億元，再開工20項重大水利工程，建設水電核電、特高壓輸電、、、城市軌道交通等重大項目”。大規模的“鐵、公、基”建設將拉動“鋼需”，為鋼鐵企業創造機遇。
  第三點是“深入推進新型城鎮化，加快農業轉移人口市民化”、深入推進以人為核心的新型城鎮化，實現1億左右農業轉移人口和其他常住人口在城鎮落戶，完成約1億人居住的棚戶區和城中村改造，引導約1億人在中西部地區就近城鎮化。
  按照每億元鐵路投資拉動光亮小方鋼需求0.333噸計算，推算2016年鐵路建設拉動光亮小方鋼需求2664萬噸左右。公路、水電核電等重大項目也將帶來用鋼市場。城鎮化率不僅利好建筑業，其他主要用鋼行業如汽車業和機械業也將保持發展勢頭，今年及未來幾年上述兩個行業預計都將繼續保持增長。