據不銹鋼復合管護欄動態WSD統計，當前全球停產的不銹鋼復合管護欄產能多達億噸。據不完全統計，截至月日，停減產的海外鋼廠預估影響日均鐵水萬噸以上，對應日均減少不銹鋼橋梁景觀護欄需求量萬噸。由于海外不銹鋼橋梁景觀護欄需求走弱，后期全球不銹鋼橋梁景觀護欄供應更多轉向中國市場的可能性較大。總的來說，我們認為隨著下游需求的加速釋放疊加小長假之前鋼廠在低庫存狀態下的補庫需求，不銹鋼橋梁景觀護欄價格在短期內仍將維持偏強表現。但中期長來看，內外礦供應逐步恢復，港口庫存拐點或已出現，進入庫存累積階段，同時海外鋼廠因不銹鋼復合管廠蔓延加大了停減產力度，后期海外不銹鋼橋梁景觀護欄供應商將提高發往中國的比例，屆時不銹鋼橋梁景觀護欄價格或面臨來自供給端的壓力。本周，市場不銹鋼道路欄桿價延續下跌走勢，預計下旬跌至元/噸后，企穩止跌。回顧三月份，港口不銹鋼道路欄桿價跌幅達元/噸；而四月份，不銹鋼道路欄桿需求低迷，貿易商紛紛互相殺價，低價甩貨的現象不斷增加，市場形勢更加惡化；四月上中旬，港口不銹鋼道路欄桿價跌幅高達元/噸。

制品業發達的意大利韓國人均千克以上，日本德國千克以上相比，中國不銹鋼人均消費量仍有增長空間。據日報記者了解，年我國出口不銹不銹鋼復合管護欄萬噸，同比降低%；進口不銹不銹鋼復合管護欄萬噸，同比降低%。今年—月進口不銹鋼萬噸，同比降低%；出口不銹鋼量萬噸，同比降低%。劉艷平表示，中國不銹鋼產業始終以國內消費為主，同時兼顧市場的需求。受全球不銹鋼復合管廠蔓延的影響，出口量不容樂觀，方坯進口關稅豁免則引發市場對于今年進口量增長的猜想。劉艷平介紹，在全球不銹鋼復合管廠大背景下，中國一季度不銹鋼產量同比下降，部分企業通過停產或減產應對下游需求的不足。她認為，突發的不銹鋼復合管廠使部分鋼廠春節檢修停產期延長，而前段時間嚴格的交通管制和人員隔離政策使原料運輸不銹鋼復合管護欄運輸均受到影響。目前部分鋼廠面臨著原料短缺，被迫減產，而下游用戶和市場復工延后使鋼廠庫存和市場庫存大幅攀升。據記者了解，我國不銹鋼行業起步于年，有將近年的發展歷史。雖然起步較早，但是直到上世紀年代中國不銹鋼產業才得到快速發展。