該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者，使用者受益。耐候鋼產品供制造集裝箱。同期，蘭格鋼鐵綜合價格指數呈震蕩下行局面，10月末蘭格鋼鐵綜合價格指數為144.5，較上月下降1.9%(上月上升1.7%)。10月份成本指數降而鋼價指數降幅明顯，可見，10月份鋼企盈利空間有所收縮。涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節能等特點。耐候鋼主要用于鐵道，車輛，橋梁，塔架，光伏，高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，抗疲勞等特性。
耐候鋼耐候性為普碳鋼的2~8倍用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。

該館的主體建筑表面整體呈銹色，是由一種名叫耐大氣腐蝕鋼的特殊鋼材制成。這種材料暴露在空氣中，表面會自動形成抗腐蝕的保護層，無需涂漆保護，材料使用壽命長達80年。景觀鋼板，雕刻鋼板）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的合金鋼系列，在融入現代冶金新機制，新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。鐵紅色銹蝕鋼板（即紅色幕墻鋼板參觀過上海世博園的人一定不會忘記“銹跡斑斑”的盧森堡館而且建造整個盧森堡館的耐候鋼在展館拆除后可100％回收利用。高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結構的維護費用，為解決外露無防護鋼結構的防火防腐問題提供了新的解決方案，如高壓電塔。二，耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規鋼材基本相同，設計方法亦與普通鋼結構相同，但需要更多試驗驗證。

耐候性和耐腐蝕性好。工藝性好，做表面生銹處理，顏色統一更好。銹面均勻，色彩多樣。可根據要求做出顏色多樣化的銹面，選擇空間大。不易損壞，銹板本身屬于金屬，其韌性強，變形量小。保溫10min時效果好，熱影響區的抗拉強度只比母材降低20%左右，而母材的彈性消失較小。將280℃回火處理的焊頭沿軸線方向測試縱剖面上各個區的顯硬度，發現焊縫處的高硬度值降低到HV500左右，比未處理時的硬度降低大約1倍。焊好的環形耐候鋼板絲不但應能滿足一定的強度和彈性要求，自動發布而且具有一定的疲勞強度。銹鋼板已在工廠加工成型。施工現場不需任何加工，固定在銹鋼板骨架或者墻面上即可。可回收再利用，耐候銹板有利環保。330℃以上熱處理后，母材彈性基本消失，且斷裂均發生在母材處，而不發生在焊點及其熱影響區，這說明熱處理后雖然熱影響區的脆性完全消失，但母材的強度被大大削落(經試驗，所用母材的抗拉強度為1663MPa)。