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本周多空雙方繼續僵持，國內聲測管反復震蕩格局不改，總體表現為震蕩下行。臨近周末，武安、唐山限產管控升級，疊加聲測管減產效果顯現，庫存繼續下降，市場 心逐步恢復。期現聲測管價格同步回升，鐵
礦石期貨在反復拉鋸后暫時穩在600元上方重整旗鼓，期貨重回3700元上方。
現貨市場聲測管價格漲跌互現，成交隨期貨略有波動，低價成交一度較好，下游終端采購有幅放量，個別地區還出現漲價惜售的情況。但漲價過后市場反饋成交趨于一般。
聲測管2019年8月23日，聲測管綜合聲測管價格指數達到147點，比上周同期降0.49%，比上月同期降3.99%；長材聲測管價格指數達到156.6點， 比上周同期降0.66%，比上月同期降6.34%；板材聲測管價格指
數達到135.3點，比上周末同期降0.4%，比上月同期降2.52%。
建筑鋼材聲測管現貨
具體現貨聲測管價格方面，聲測管8月23日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為3753元，比上周五跌24元，比上月同 期跌282元。聲測管8月23日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為4187
元，比上周五跌32元，比上月同期跌200元。
聲測管8月23日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了693.49萬噸，比上周五降1.66萬噸，幅度0.24%，比上月同期增2.36%，而比去年同期高45.47%
板材
聲測管現貨
熱軋卷板聲測管價格方面，聲測管8月23日，國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均聲測管價格為3750元，比上周五跌22元，比上月 同期跌148元。庫存方面，聲測管8月23日，國內29個重點城市熱軋板卷總庫
存量達到234.79萬噸，比上周降0.8萬噸，幅度為0.34%，比上月同 期增2.12%，比去年同期增23.59%。
冷軋卷板聲測管價格方面，聲測管8月23日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均聲測管價格為 4279元，比上周五聲測管價格跌13元，比上月同期漲9元。庫存方面，聲測管8月23日，國內24個重點城市冷軋板卷
庫存量103.66萬噸，比上周降1.47 萬噸，幅度1.4%，比上月同期降2.68%，比去年同期高9.43%。
中厚板聲測管價格方面，聲測管8月23日，國內10個重點城市 20mm中板聲測管價格為3834元，比上周五跌27元，比上月同期跌131元。庫存方面，聲測管8月23日，國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到
105.8 萬噸，比上周末降1.57萬噸，幅度為1.47%，比上月同期增0.81%，比去年同期增11.68%。
預測
下周即將進入8月底，聲測管會有什么新的變化？具體來看：
從供給端來看，環保再度升級。武安地區8月22至8月31日鋼鐵企業應急停產管控，燒結機全部停產，高爐除保留一座正常生產外，其余采購燜爐或扒爐應急停產 管控；焦企，出焦時間延長至36小時以上。此次
限產共涉及4家聲測管，9座高爐限產，影響鐵水產量在18萬噸左右。隨后，唐山市發布22至25日聲測管再度
加 嚴限產管控措施的通知，唐鋼北廠區保留1臺燒結機生產，其他鋼鐵企業燒結機停產比例不低于50%，每
日運輸車輛減少50%，禁止超限超載；焦化企業停止裝 煤出焦作業。另外，淘汰落后和化解過剩產能工作督
導檢查動員培訓會議即將召開。以上消息被市場解讀為利好，市場情緒較前期明顯好轉。
另外，受制于利潤出現虧損，以電爐為主的聲測管自主性減產效果開始顯現。本周電爐開工率繼續下降，據統計，產能利用率相比7月份下降了20%以上。與此同時，聲測管庫存、社會庫存出現雙降的局面，拐點
跡象初步顯現。
聲測管現貨
季節性淡季需求正在悄然轉換，終端需求有些許回暖的跡象。若產量維持在當前的狀況，需求端逐步改善，市場供需壓力將不會很大，甚至反彈可能會繼續。
但市場目前還未看到明顯的趨勢性號，尤其是中美貿易進展不確定性方面近期又有一些新的情況。商務部表示，如美方實施新的加征關稅措施，中方將不得不采取相應反制措施。但雙方經貿團隊一直保持溝通
。G7即將召開，能否有新的消息也需要進一步觀察。
再有就是，近期期螺移倉換月以及臨近交割期市場震蕩的較為明顯，目前1910合約持倉量在152萬手，2001合約已達227萬手，隨著移倉換月的接近完成，基差也在逐步縮小，多空較量的情況或有所緩解。
需要注意的是，本周大量資金涌入聲測管端，但周五持倉出現減少，逾3億資出走，獲利了結跡象有所顯現，階段性的震蕩行情仍會存在。尤其鐵礦石相對危險，前期受 臺風影響，集港受到較大影響，隨著天
氣的恢復，鐵礦石集港開始集中暴增，據反饋本周增加近400萬噸!疊加70周年聲測管限產趨嚴，鐵礦石沖高
回落幾率較 大。
另外，需要關注的是聲測管減產的落實情況，后續成交能不能跟進以及市場對于聲測管減產的后續情緒反應會不會弱化。
總體來看，聲測管多空拉據情況會有所緩解，個別時間段還會反彈，但連續拉漲過后，增加了獲利了結的情緒，沖高回落可能性存在
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本人的思想:“賣一年的爛貨，擦三年的屁股，做不完的售后！賣一年的好貨，三年不愁業績，品質口
口相傳！質量跟價格永遠都是成正比！
本人鄭重承諾，以人格加以保證:“不要忽悠每一位的客戶，更不能坑每一位的客戶，因為每一位原本
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！感恩 ”
“今年以來不斷開釋支持實體經濟的方針息，上半年，我省配備制作業增加值高位回調。”河北
省工廳相關負責人表明，從全體看，河北省配備制作業轉型升級效果逐漸顯現。
上半年，河北省配備制作業增加值增速繼續堅持2018年下半年以來的上升趨勢，增速在全省七大主導職
業中排第二位，僅次于建材職業；對全省工業增加的貢獻率到達28.2百分之，僅次于鋼鐵職業。其中，技術
含量較高的專用設備制作業、轎車制作業、鐵路船只航空航天和其他運輸設備制作業均實現了較高增加，分
別增加9.1百分之、14.1和16百分之。
與全國配備制作業增速對比分析，6月份，除金屬制品業和計算機通器件制作業低于全國增速以外，
其余職業均高于全國增速。其中通用設備制作業、轎車制作業、鐵路等運輸設備制作業以及儀器儀表制作業
增速高于10個百分點以上。
高端配備制作產品快速增加。1至6月，全省新能源轎車產值2.93t輛，同比增加超10.5倍。河北省工
廳相關負責人介紹，其首要增加點是長城轎車發力新能源轎車制作，今年推出的歐拉系列新能源轎車市場反
響強烈，銷量堅持快速增加。鐵路客車產值224輛，增加近10倍；城市軌道車輛產值222輛，增加76.2百分之
。這首要原因是中車唐山機車車輛有限公司訂單較2018年同期大幅增加。工業機器人產值1509套，同比增加
12.3百分之。
轎車制作業增加值堅持快速增加。轎車制作業增加值占配備制作業比重為30百分之左右，是河北省配備
制作業大的分職業，1至6月轎車制作業增加值同比增加14.1百分之左右，對全省工業增加的貢獻率到達9.8
百分之。轎車制作業的高速增加是配備制作職業乃至全省工業增加的重要支撐之一。
出口堅持較好勢頭。1至6月，全省配備制作業出口交貨值同比增加7.3百分之左右，環比上月增加1.1個
百分點。八大類產品出口中，出口比重大的轎車制作業出口同比增加20.2百分之。
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