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我某新型發動機的復合耐磨板零件約占零件總數的11％。本文是在該新機試制過程中積累的對耐磨板材料切削特性以及在不同加工方法下出的具體特點的認識及所應采取工藝措施的經驗總結。復合耐磨板的切削加工性及普遍原則復合耐磨板按金屬組織分為a相、b相、a+b相，分別以TA，TB，TC表示其牌 和類型。 我某新型發動機所用材料為TA，TC兩種。一般鑄、鍛件采用TA系列，棒料用TC系列。特點及切削加工性復合耐磨板相對一般合金鋼板具有以下優點：比強變高：復合耐磨板的密度只有5g/cm3，比鐵小得多，而其強度與普通碳鋼相近。 機械性能好：復合耐磨板的熔點為1660℃，比鐵高，具有較高的熱強度，可在550℃以下工作，同時在低溫下通常顯示出較好的韌性。抗蝕性好：在550℃以下復合耐磨板的表面易形成致密的氧化膜，故不容易被進一步氧化，對大氣、海水、蒸汽以及一些酸、堿、鹽介質均有較高的抗蝕能力。 另一方面，復合耐磨板的切削加工性比較差。主要原因為：導熱性差，致使切削溫度很高，降低了耐用度。680℃以上溫度時，表面形成氧化硬層，對有強烈的磨損作用。塑性低、硬度高，使剪切角增大，切屑與前刀面長度很小，前刀面上應力很大，刀刃易發生破損。
焊接因素。焊接時鋼板對度偏差大，影響磨削精度，造成一邊磨頭受壓大，一邊受壓小，后角同樣產生上述因素，焊接角度差，人為不可避免因素，都對磨削時砂輪等因素產生不可回避影響。砂輪質量及粒度寬度影響。選用砂輪磨鋼板片時，注意砂輪粒度，粒度過粗磨削產生砂輪痕跡，砂輪選用粒度細易堵塞磨削量少、易燒刀。 鋼板雙金屬耐磨板磨削好壞決定在磨頭進給速度有關，一般雙金屬耐磨板進給速度在0.5至6毫米/秒不能超出此值.即每分鐘應在20齒內,超于每分鐘20齒進給速度過大,會產生嚴重刀瘤或燒鋼板,砂輪產生凸凹面造成影響磨齒精度浪費砂輪.磨頭進給量，選用砂輪粒度對進刀量有極其重要意義。 砂輪直徑及砂輪寬度厚度是根據鋼板長短寬窄或不同齒形和鋼板各個面情況而定，不是一個后角或前角砂輪規格一樣都可任意磨削不同齒形的，一定有針對性去選用適合規格砂輪。磨頭進給速度。一般砂輪建議選用180＃至240＃極其量選用240＃至280＃不予選用280＃至320＃，否則要進給速度。 磨削心。所有雙金屬耐磨板磨削該與基體為心，而不是與刀口為心，平面磨削心拿不出來，后角、前角用加工心也無法磨好一塊雙金屬耐磨板，磨削三個流程不可忽視。磨削側角時仍細心觀察鋼板厚度，厚度不同磨削心隨之改變，不管鋼板厚度如何，磨削面時砂輪心線應與焊接位保持在一條直線上，否則產生角度差影響切削。
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