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現在，經濟水平的發展的速度越來越快，車輛的數目也在逐日增加，道路上行駛的車輛更是讓人看的眼花繚亂，車輛多了，就更得注意行車了，市政護欄板就能很好的保護公路上行車的。市政護欄是將車輛與行人進行疏散，可以有效地保障行人的行路平安，減少道路變亂的產生。市政護欄的結構比較簡單，僅由兩片鋼護欄板與夾放在兩者之間的立柱組成,而這兩片護欄板形似波浪，被業界稱作“波形護欄板”，波形護欄價格比較適中。在高速公路運行暢通時，它可以通過這兩根柱子支撐地面，既能保護公路上行駛車輛的，又可以使之看起來比較美觀。當車輛碰撞到護欄時，它可以通過立柱橫梁的變形來阻止車輛的失控，使車輛會回到正常的軌道，保護車輛和乘客的。市政護欄的兩側保護著車輛駕駛員的，因此它生產的質量要求非常高，護欄在保護行人平安、防護車輛碰撞發揮著極大的作用。
邊坡防護欄的施工控制
1、施工現場臨時用電設施必須采取保護措施
2、施工作業人員在每日進入作業現場前都必須坡面的檢查，在確認無隱患后方可施工或撤離
3、作業區域必須配備不少于2名專職員，并明確其職責和注意事項
4、嚴禁在夜間、大霧及雷雨天氣等惡劣環境下進行施工作業
5、嚴禁作業機械帶故障或超負荷運作
6、由于過往車輛較多，施工時需進行必要的交通管制，并設置圍擋及在明顯位置擺放標語和宣傳標識牌等，確保車輛及司機
7、施工時應采取相應的防護措施，施工人員應取得特殊工種作業人員操作證后才能上崗作業，保障施工人員與機械的
8、任何人員不得隨意在高速公路的施工作業控制區外活動及將任何物體置于控制區外
9、凡進入施工現場的人員必須佩帶帽和反光背心。
安裝鋅鋼護欄可以因地制宜
依據地勢不同，裝置時也跟著改動，現在城市鋅鋼護欄裝置的規則如下： 在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點。鋅鋼護欄在現在的情況下，咱們還不能做到有用的以為去監控。
這樣咱們可以用鋅鋼護欄來替代，在一些比較簡單出事端的當地，特別是車站或交叉口處，應設置跨線橋或地下通道。在街道邊，關于人及自行車跨線橋或地下通道地址，應設置行人等標號志，在其他等級的公路上，可依據實際情況，設置必要的跨線橋或地下通道。
在高速公路及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應按規則設置避免車輛闖入對向車道的市政道路護欄和避免行人等橫穿車道的防護網，各級公路的高路堤，橋頭引道、小半徑、陡坡等地段均應設置市政道路護欄或警示樁。
這樣可以非常有用的供給行人和開車的人指引，讓他們依照咱們設定的道路來操作，下降出行本錢，進步人生和添加生命的保證。
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