以下是:【盆式橡膠支座-雙向滑動支座供應采購】的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 896/個 |
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| 發貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 7968 |
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| 運費說明 | 包郵 |
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| 最小起訂 | 2 |
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| 質量等級 | 優質 |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產品材質 | Q345B |
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| 產品品牌 | 瑞誠 |
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| 產品規格 | 0.8MN |
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| 發貨城市 | 河北衡水 |
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| 產品產地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產品重量 | 38Kg |
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| 產品顏色 | 灰色或紅色 |
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| 質保時間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 265*225*95 |
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| 適用領域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質量認證 | ISO9001 |
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| 產品功率 | 50KN |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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| 產品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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| 產品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
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| 豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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| 固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉動性能 |
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| 單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和單一方向滑移性能 |
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| 雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能 |
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| 盆式支座優點 | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。 |
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| 盆式支座用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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| 風格 | 剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構) |
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| 縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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| 橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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| 支座轉動角度 | 0.02rad |
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| 摩擦系數 | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
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| 支座水平力 | 為支座設計承載力的20% |
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| 支座執行標準 | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
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| 支座材質 | Q345B、Q235B |
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| 適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路 |
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瑞誠工程橡膠有限公司本著“誠實做人,踏實經營”的企業經營宗旨,堅持“以人為本,顧客至上”的企業經營理念,提倡“誠信、團結、敬業、奮斗”的企業精神文化,努力不懈地為廣大群眾提供優質的 寧夏球形支座產品與真誠、專業的服務,深受廣大消費者的青睞。


盆式橡膠支座產品安裝說明: 1、當采用HT系列盆式橡膠支座時,橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。 2、錨固地腳螺栓的混凝土,在支承墊石部分按規范設置鋼筋網。 C、支座安裝標高應符合設計要求,要保證支座平面兩個方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。 3、盆式橡膠支座與墩臺采用地腳螺栓連接時,在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接,焊接時要防止支座鋼件過熱,以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。 4、梁體架設前,可將盆式橡膠支座安裝在梁體上。盆式橡膠支座承載能力大為提高,解決了板式橡膠支座承載能力的局限,能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉角要求。



盆式橋梁支座的質量因素 1、所采用的橡膠的膠質,這是影響盆式橡膠支座質量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,某引起橡膠支座生產廠家就從這塊降低成本,采用劣質橡膠。這個從外觀上可以看出一二,好的橡膠,表面油亮,黝黑,用手指按壓能感覺到一點點彈性,質量差點的橡膠,表面發烏,沒有光澤。但是膠質真正的好壞,就需要做實驗,簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發現質量問題,一般需要做中間膠層膠片試驗進行檢測方可發現問題。 2、內部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度上一定要達到標準,材質上一定要采用成品板材,杜絕折彎板等,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而保證橡膠與鋼板的粘接。(部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板,導致產品強度存儲量不足,容易發生嚴重問題,目前部分地方要求檢測極限抗壓,就是為了發現該質量缺陷) 3、生產工藝:板式橡膠支座現在還沒有完全實現自動化生產,硫化之前的步驟基本都是手工操作,下片,裁片,疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關系。在硫化機上的硫化時間和溫度控制也很重要,不同的規格的橡膠支座硫化時間是不一樣的,如果達不到相應的硫化時間,那么就會形成夾生,里邊的膠沒有充分硫化,影響產品質量。


抗震型盆式支座有兩種,固定型盆式橡膠支座和滑動型盆式橡膠支座兩種。主要用于特大型鐵路、公路橋梁,設計反力達到50000kN。 GPZ(KZ)公路橋梁抗震盆式橡膠支座分類: A、雙向活動支座:具有豎向翻騰和縱向與橫向滑移機能,代號為SX。 B、單向活動支座:具有豎向翻騰和繁多傾向滑移機能,代號為DX。 C、固定支座:僅具有豎向翻騰機能,代號為GD。 盆式抗震支座的主要構造特點: 一是將橡膠塊放置在鋼制的凹形金屬盆內,由于橡膠處于側向約束狀態,大大提高了支座的承載能力;二是利用嵌放在金屬盆頂面的四氟乙烯板與不銹鋼滑板相對摩擦系數小的特性,來保證支座能滿足橋梁的水平位移的要求。梁的轉動也通過盆內橡膠塊的不均勻壓縮來實現,對特大跨度橋梁特別有利,盆式橡膠支座的構造特點是在橡膠支座的膠塊內部設置油腔,通過油路在支座體外測讀支座反力。



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